Kardan finden:

Die Aufgabe einer Gelenkwelle ist es das Drehmoment vom Triebwerk auf die Räder zu übertragen und, dass natürlich möglichst gleichförmig.

Funktion der Gelenkwelle

Bis zu 47 Grad große Beugungswinkel und Federwege gilt es, bei modernen Pkws zu überwinden. Motoren entwickeln heute ein hohes Drehmoment, welcher beim Beschleunigen ohne Schwingungen und bei Fahrzeugen mit Frontantrieb ohne Einfluss auf die Lenkung übertragen wird. So sind die Gelenkwellen bei Nutzfahrzeugen wartungsarm und bei Pkws wartungsfrei konzipiert worden. Verbindungen zu den Rädern werden stets mit Gelenken mit abgedichteten Dauer-Fettfüllungen ausgerüstet, so dass hier stets alles gut geschmiert ist.

Beim Quermotor mit Frontantrieb hingegen kommen gleich zwei verschiedene Antriebssorten vor. So ist das Getriebe hier meist kürzer, als der Motor des Achsenantriebs und zusätzlich in dessen Richtung verschoben, was dann zu einer längeren und einer kürzeren Gelenkwelle führt. Bei starken Motoren kann dies einen Einfluss auf die Lenkung haben. Ausgeglichen wird dies entweder durch eine elektronische Korrektur in der Lenkhilfe oder durch eine Verlängerung der motorseitigen Flansche samt zwei gleichlangen Gelenkwellen.

Unser Online-Shop bietet Gelenkwellen für zahlreiche Fahrzeugtypen an

Vor allem Fachwerkstätten lassen sich Ersatzteile für Autos immer teuer bezahlen. Wer gerade in diesem Bereich seinen Kontostand schonen möchte, ist bei uns genau richtig, denn wir bieten verschiedene Auto-Ersatzteile zu einem günstigen Preis an. Auch Gelenkwellen führen wir selbstverständlich in unserem Sortiment, wobei unsere kompetenten Mitarbeiter Ihnen natürlich jederzeit mit Rat und Tat zur Seite stehen.

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Alles, was es über die Erneuerung Ihrer Kardanwelle zu wissen gibt: Tipps und Empfehlungen, Lebensdauer, häufig auftretende Defekte sowie deren Anzeichen

Die Hersteller machen in Bezug auf die Lebensdauer Ihrer Kardanwelle keine genauen Angaben. Diese Komponente wird daher nur bei Bedarf erneuert.

Die wichtigsten Defekte dieses Bauteils sind Deformationen, der abrasive Verschleiß, Unwuchten und das Lösen der Befestigungselemente sowie mechanische Schäden im Bereich des Gelenkkreuzes, der Buchsen und Lager bzw. der beweglichen Keilnuten.

Bemerken Sie beim Betriebs des Motors Vibrationen Ihrer Kardanwelle, so spricht dies für die Notwendigkeit einer Überprüfung derselben. Außerdem sind Ölleckagen am vorderen Ende der Kardanwelle oder an den Getriebeverbindungen sowie ein klapperndes Geräusch beim Gangwechsel Anzeichen für eine Fehlfunktion dieses Bauteils. Manchmal bemerken Sie auch ein Klappern beim Treten Ihres Gaspedals.

Dieses Bauteil kann nur in Ihrer Werkstatt umfassend untersucht werden, weil diese die dafür notwendige hochtechnologische Ausrüstung hat. Zudem gehört zu einer Diagnose der Kardanwelle auch eine Sichtprüfung nach dem Anheben Ihres Wagens mit der Hebebühne. Werden dabei abgenutzte oder beschädigte Gelenke der Kardanwelle, Dellen, Deformationen oder ein freies Spiel der mittleren Achse (Aufhängung) oder der Kreuzgelenke erkannt, muss dieses Bauteil ausgetauscht werden.

Weil für den Austausch des hinteren Teils Ihrer Kardanwelle ein kompliziertes Verfahren zum Auswuchten notwendig ist, kann diese Komponente ausschließlich in einer Werkstatt ausgewechselt werden. Für diesen Prozess muss Ihr Auto in Ihrer Werkstatt mit einer Hebebühne angehoben werden oder wird auf einer Wartungsgrube platziert. Danach markiert man die relativen Positionen der Komponenten zueinander sowie die Stellung der hinteren Gelenke in Bezug auf den Achsantriebsritzelflansch. Im Anschluss kann man die Muttern, mit denen die Kardanwelle am Achsflansch befestigt ist, sowie die Muttern, durch die das Gummikissen des Zentrallagers gehalten wird, gelöst werden, bevor man die Welle und die Zahnradkeile des Getriebes voneinander löst. Nach dem anschließenden Einbau eines neuen Ersatzteils wird die gesamt Einheit wieder zusammengebaut. Die vordere Kardanwelle wird auf ähnliche Art und Weise erneuert.