Der Querlenker gehört zur Radaufhängung. Er ist mit der Karosserie und der Radaufhängung verbunden. Wie der Name schon verrät, ist der Querlenker, quer zur Fahrtrichtung eingebaut.

Funktion vom Querlenker

Durch den Querlenker in Verbindung mit dem Federbeindom werden die horizontalen Kräfte aufgenommen. Diese Kräfte bauen sich beim Kurven fahren, beim Beschleunigen und beim Bremsen auf. Der Querlenker dient als untere Lagerung für die vertikale Achse am Fahrzeug, um diese wird die Lenkbewegung ausgeführt. Der Querlenker ist durch eine Lageraufhängung an der Karosserie befestigt. Diese Lager können aus Metall oder Kunststoff hergestellt sein.

Defekter Querlenker – Welche Symptome zeigt er?

Ein defekter Querlenker macht beim Einschlagen der Räder Geräusche. Ist das der Fall, lässt sich der Verdacht schnell prüfen. Es gibt einen Test, um direkt festzustellen, ob der Querlenker defekt ist oder nicht, wenn man am entsprechenden Rad wackelt. Hat das Rad ungewöhnlich viel Spiel, wird der Querlenker defekt sein. Ganz sicher kann man einen Fehler am Querlenker auf der Hebebühne feststellen.

Querlenker reparieren

Für die Reparatur an einem Querlenker benötigt man eine Hebebühne. Anschließend muss das Rad an der jeweiligen Seite abmontiert werden.