Der Querlenker gehört zur Radaufhängung. Er ist mit der Karosserie und der Radaufhängung verbunden. Wie der Name schon verrät, ist der Querlenker, quer zur Fahrtrichtung eingebaut.

Funktion vom Querlenker

Durch den Querlenker in Verbindung mit dem Federbeindom werden die horizontalen Kräfte aufgenommen. Diese Kräfte bauen sich beim Kurven fahren, beim Beschleunigen und beim Bremsen auf. Der Querlenker dient als untere Lagerung für die vertikale Achse am Fahrzeug, um diese wird die Lenkbewegung ausgeführt. Der Querlenker ist durch eine Lageraufhängung an der Karosserie befestigt. Diese Lager können aus Metall oder Kunststoff hergestellt sein.

Defekter Querlenker – Welche Symptome zeigt er?

Ein defekter Querlenker macht beim Einschlagen der Räder Geräusche. Ist das der Fall, lässt sich der Verdacht schnell prüfen. Es gibt einen Test, um direkt festzustellen, ob der Querlenker defekt ist oder nicht, wenn man am entsprechenden Rad wackelt. Hat das Rad ungewöhnlich viel Spiel, wird der Querlenker defekt sein. Ganz sicher kann man einen Fehler am Querlenker auf der Hebebühne feststellen.

Querlenker reparieren

Für die Reparatur an einem Querlenker benötigt man eine Hebebühne. Anschließend muss das Rad an der jeweiligen Seite abmontiert werden. Ohne Spezialwerkzeug kann man den Querlenker nicht aus den Lagern entfernen. Eine hydraulische Presse ist unbedingt notwendig. Nach dem der defekte Querlenker ausgebaut wurde, kann der neue Querlenker eingesetzt werden.

Baut man den neuen Querlenker ein, sollte man unbedingt darauf achten, dass die Position von Querlenker und Achse, exakt stimmt. Hierbei können Kennzeichnungen hilfreich sein. Wichtig ist auch das man alle Teile gut fettet. Danach kann der Querlenker mit einer entsprechenden Hülse in das Lager eingepresst werden.

Ist der neue Querlenker eingebaut, muss unbedingt eine Achsvermessung vorgenommen werden. Hat sich die Spur durch den neuen Querlenker verändert, muss diese eingestellt werden. Eine falsch eingestellte Spur kann nämlich zu weiteren Schäden führen. Die Reifen würden ungleich ablaufen und Schaden nehmen. Das Fahrzeug läuft nicht mehr in der Spur und der Fahrer muss beim Steuern ständig gegenlenken. In unserem Onlineshop finden Sie nicht nur günstige Angebote für Querlenker. Auch Achslager, Bremsscheiben und weitere Autoersatzteile finden Sie in unserem Onlineshop. Gern beraten wir Sie natürlich persönlich bei Ihrem Einkauf.

Was sollte man über den Austausch des Aufhängungsarms wissen: Fehler die oft gemacht werden und deren Anzeichen, Empfehlungen, Tipps und die Lebensdauer

In der Regel liegt die Lebensdauer der Aufhängungsarme des Fahrgestells zwischen 60.000-80.000 Kilometer.