Feststellbremsbacken: Auswahl, sowie Austausch

Weshalb und wann man Feststellbremsbacken auswechseln muss

Feststellbremsen sind Verschleißteile. Meistens können sie zwischen 60.000 km und 70.000 genutzt werden. Die Bauteile muss man immer austauschen, wenn die Dicke von den Reibbelägen 3-5 mm unterschreitet oder wenn es eine Verformung gibt. Auch kann das Auftreten von tiefen Kratzern, ein Abblättern, sowie Risse einen Austausch erforderlich machen. Zudem sollte man die Bremsbacken austauschen, wenn sie unterschiedlich abgenutzt sind oder wenn beide abgenutzt sind.

Der Umfang von dem Verschleiß ist von der Qualität der Bauteile und Ihrem Fahrstil abhängig. Wenn Sie beispielsweise die Feststellbremse nicht komplett absenken zum Fahren, dann kann es dadurch zur Überhitzung von den Bremsbelägen kommen und somit zu einem frühzeitigen Verschleiß. Zudem kann der allgemeine Zustand von dem Bremssystem einen enormen Einfluss auf die Lebensdauer von den Bauteilen haben, insbesondere der Bremszylinder. Wenn die Bauteile defekt sind, dann werden Bremsbeläge ungleichmäßig abgenutzt.

Falls man den Hebel von der Feststellbremse schwerer oder leichter bewegen kann, kann ein Austausch von den Bauteilen erforderlich sein. Zudem deutet sich ein Verschleiß von der Komponente an, wenn die Wirkung der Feststellbremse schlecht ist. Es kann bei der Trommelbremse auf der Hinterachse auch klopfende, quietschende oder schabende Geräusche geben, während dem Bremsen. Dies kann auch auf ein Versagen von der Feststellbremse hindeuten.