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Wissenswertes - Druckspeicher
Der Hydraulikspeicher Ihrer Federung: Erneuerung und Auswahl
Aus welchem Grund und wann ein Austausch Ihres Hydraulikspeichers der Federung notwendig wird
Bezüglich der Lebensdauer Ihres Hydraulikspeichers der Federung werden keine genauen Angaben gemacht. Dieses Bauteil muss erneuert werden, sollte dessen Membran einen Defekt aufweisen. Falls Sie Ihr Auto häufig im Gelände nutzen oder dessen maximal zulässige Höchstlast überschreiten, kann es zu einer Fehlfunktion kommen.
Gibt es eine Fehlfunktion des Hydraulikspeichers Ihrer Federung, so kann das Auto schwerer seine Spur halten, die Federung wird zu steif und/oder es bilden sich Blasen oder Schaum im Ausgleichsbehälter. Darüber hinaus sinkt der Stand der Flüssigkeit im System, aber Sie finden dennoch keine Hinweise auf Lecks auf anderen Bauteilen oder unter Ihrem Auto. Außerdem zeigt häufig eine Kontrollleuchte in der Instrumententafel einen Defekt dieser Komponente an.
Sie sollten eine Fachwerkstatt aufsuchen, um den Hydraulikspeicher Ihrer Federung austauschen zu lassen. Sie benötigen für die Arbeit an den unter Druck stehenden Bauteile eine geeignete Ausbildung. Zu Beginn gewährleisten die Mechaniker, dass der Druck entlastet wird. Am Ende der Arbeiten wird das Volumen der noch vorhandenen Hydraulikflüssigkeit abgeschätzt, damit diese, falls erforderlich, nachgefüllt werden kann, um so den Druck für die entsprechenden Fahrzeugachsen einzustellen.
Gibt es einen Defekt am Hydraulikspeicher Ihrer Federung, so empfiehlt es sich, die Bauteile dieses Systems zu überprüfen, um diese bei Notwendigkeit ebenfalls komplett erneuern zu können.
Die Entscheidung für einen bestimmten Hydraulikspeicher für Ihre Federung
Man unterscheidet die Hydraulikspeicher Ihrer Federung aufgrund des Montageorts und deren Funktion. Manche dieser Komponenten werden in der Nähe der Ventilblöcke Ihrer vorderen und hinteren Aufhängung eingebaut. Diese sind dafür verantwortlich, einen Ausgleich des Flüssigkeitsstands im Bereich der Federbeine sicherzustellen, sobald die Ventile sich öffnen. Manchmal wird auch Ihrer hydraulische Federung durch ein Rückflussdruckreservoir ergänzt, wobei dieses in der Nähe Ihrer Pumpe eingebaut wird. Dabei hat dieses ein kleineres Volumen und dient zum Ausgleich von Druckschwankungen, wenn Ihre Arbeitsflüssigkeit sich in den Federbeinen bewegt. Die beschriebenen Bauteil haben einen identischen Aufbau, sie unterscheiden sich aber durch die Kapazität und den inneren Druck.
Lediglich die hochwertigsten Bauteile können die Sicherheit von Ihnen und anderen Teilnehmern am Verkehr gewährleisten, weil nur diese die Stabilität des Autos sicherstellen. Zuverlässige Hydraulikspeicher für Ihre Federung werden zum Beispiel von Textar, Febi Bilstein, Monroe, Swag, Bosch usw. produziert.
Möchten Sie einen Hydraulikspeicher für Ihre Federung erwerben, so ist es wichtig zu beachten, in welchen Teil Ihrer Aufhängung dieses Bauteil eingebaut werden soll. Darüber hinaus ist die notwendige Kapazität und deren Innendruck für Ihr Auto entscheidend. Außerdem muss dieses Bauteil in Bezug auf den Außendurchmesser und die anderen Spezifikationen des Gewindes mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sein.
Ersatzteilkatalog Bestseller: Druckspeicher
- Druck [bar]: 50
- Inhalt [Liter]: 0,4
- Einbauposition: Hinterachse
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Druck [bar]: 70
- Gewicht [kg]: 1,600
- wahlweise
- Verpackungslänge [cm]: 16
- Verpackungsbreite [cm]: 11,5
- Verpackungshöhe [cm]: 11,5
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 0,4
- Einbauposition: Hinterachse, beidseitig
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Druck [bar]: 55
- Inhalt [Liter]: 0,4
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen
- Zustand: Brandneu
- Druck [bar]: 45
- Inhalt [Liter]: 0,45
- Einbauposition: Vorderachse, beidseitig
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen
- Zustand: Brandneu
- Gewicht [kg]: 1,6
- Höhe: 166
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Durchmesser: 103
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Druck [bar]: 200
- Höhe: 138,5
- Inhalt [Liter]: 0,7
- Durchmesser: 118,5
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 0,4
- Einbauposition: Vorderachse, beidseitig
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 0,45
- Einbauposition: Vorderachse
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Einbauposition: Vorderachse
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu