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Wissenswertes - Reparatursatz, Bremssattel
Bremssattel-Reparatursatz: Ersatz, sowie Auswahl
Wann und wieso sollte der Bremssattel in dem Reparatursatz ausgetauscht werden?
Es gibt keine bestimmte Lebensdauer bei einem Bremssattel. Wenn bestimmte Elemente von dem Gerät beschädigt sind, dann ist eine Reparatur notwendig. Falls die Führungshülse von dem Bremssattel korrodiert ist, dann braucht man einen Reparatursatz. Falls die Staubmanschette von der Komponente die Integrität durch den Abrieb verloren hat, dann ist auch ein Austausch notwendig. Man braucht einen neuen Kolben, wenn der alte blockiert ist.
Falls die Komponenten von dem Bremssattel in der Nähe von konstanten Temperaturveränderungen können sie brechen. Zudem kommen sie oft mit Schmutz in Kontakt, welche durch den Abrieb zu Schäden führt. Ein Einfluss von Wasser kann Korrosionen bei der Führungsabdeckung auslösen. Es kommt dazu, da die Staubmanschette abgenutzt ist, sowie es dabei kleine Risse gibt.
Durch einen Verlust von der Dichtung kann es zu einem Defekt von dem Kolben kommen. Durch eine Korrosion kommt es oft zum Blockieren der Kolben.
Quietschen und Kratzen bei dem Bremsen des Rads deuten eine notwendige Reparatur von dem Bremssattel an. Zudem kann man Flecken der Bremsflüssigkeit bei den Rädern finden.
Man muss bei der Reparatur den Bremskeil und die Führungen einfetten. Man sollte den Zustand von den Bremsbacken bei einer Montage von dem Bremssattel-Reparatursatz kontrollieren. Die Dicke von jedem Block muss identisch sein. Wichtig ist, dass es keine Dellen, kleine Risse oder weitere Defekte bei der Oberfläche von den Blöcken gibt. Falls notwendig muss man alle Bremsbeläge austauschen. Zudem muss man bei einer Reparatur auch den Zustand von den Federn der Bremssättel kontrollieren, welche auf die Bremsbeläge drücken. Falls sie nicht mehr korrekt arbeiten, muss man sie auch austauschen.
So wählt man ein passendes Reparaturset für einen Bremssattel aus
Es kann verschiedene Inhalte geben bei Reparatursätzen für einen Bremssattel. In zahlreichen Fällen kann man sie separat kaufen. Es kann in dem Satz Dichtungen, Schrauben und zwei Arten an Schmittel für unterschiedliche Elemente geben. Der Inhalt von dem Kit kann sich ebenfalls nach dem Typ von dem Bremssattel differenzieren, für welchen sie bestimmt sind: mit schwimmender oder fester Unterstützung. Beispielsweise kann es bei schwimmender Unterstützung ein Kit samt Durchdringungen, sowie Staubmanschetten geben. Falls ein spezieller Teil von dem Bremssattel nicht mehr funktioniert, kann man einen separaten Satz zur Installation nutzen, beispielsweise einen Reparatursatz für Führungshülsen.
Sie sollten nur Produkte von berühmten Herstellern kaufen, damit die Bremssättel gut funktionieren. Zum Beispiel können qualitativ hochwertige Reparatur-Kits von den Marken NK und ATE erworben werden.
Man sollte Produkte von zuverlässigen Herstellern kaufen wie von den Marken ATE und NK. Beim Kauf muss man die Eigenschaften des Fahrzeugs beachten: Modell, Marke, Baujahr, Karosserietyp, sowie Bremssattel Typ und Marke von dem Bremssystem. Die Teile können sich hinsichtlich der technischen Parameter unterscheiden, insbesondere bei dem Kolben Durchmesser. Beachten Sie auch, dass man eine Reparatursatz für den hinteren und vorderen Bremssattel kaufen kann.
Wie ist es möglich, ein Reparaturkit für Ihren Bremssattel eigenhändig einzubauen?
Es empfiehlt sich, eine Werkstatt damit zu beauftragen, das Reparaturkit für Ihren Bremssattel einzubauen, weil dafür besondere Hilfsmittel und Werkzeuge notwendig sein können. Ein Spezialwerkzeug gestattet es zum Beispiel, die Kolben herauszudrücken ohne dabei Beschädigungen des Gehäuses und der Führungen zu verursachen. Die Korrosion kann zudem bedingen, dass sich die Befestigungsschrauben oder die Führungen nicht mehr bewegen lassen. Bitte beachten Sie, dass beim Ausbau nicht zu viel Kraft angewendet werden darf, weil Schäden an den entsprechenden Schrauben dazu führen können, dass der Bremssattel komplett ausgewechselt werden muss. Außerdem müssen für das Schmieren der Bremssattelführungsstifte und -kolben Spezialschmiermittel eingesetzt werden. Sie dürfen keinesfalls ungeeignete Schmiermittel einsetzen, weil diese Ursache für eine Fehlfunktion der Komponente sein könnten. Abmessungen und Aufbau der Bremsen an der Hinter- und Vorderachse können sich stark voneinander unterscheiden, weshalb Sie bei der Auswahl eines Ersatzteils auch die Achse, an der die Bauteile montiert werden sollen, beachten müssen.
Für welche Hersteller sollten Sie sich bei der Entscheidung für einen Reparatursatz für den Bremssattel Ihres Autos entscheiden?
Es empfiehlt sich, ein Bremssattelreparaturkit einer führenden Marke einzubauen, weil die entsprechenden Hersteller umfangreiche Erfahrungen bei der Produktion von Ersatzteilen und dem dazugehörigen Markt haben. Zu den besten Bauteilen für Bremsen gehören heutzutage die Produkte der folgenden Marken: Metzger, Ert, NK, Frenkit, ABS, Budweg Caliper, Brembo, Textar, Triscan, TRW, Febi Bilstein, Bosch sowie andere. Die Komponenten, welche diese Unternehmen produzieren, können Sie jahrelang verwenden. Bei einem Kauf über unserem Webshop lässt sich zudem durch unsere hohen Rabatte einiges an Geld sparen.
Was gehört zu einem Reparaturkit für Ihren Bremssattel?
Das Reparaturkit für Ihren Bremssattel enthält alle Bauteile, damit Sie die Funktionstüchtigkeit dieser Baugruppe wiederherstellen können. Dies umfasst Staubschutzmanschetten, Sicherungshülsen und –ringe, Führungen, Kolben, Anti-Quietsch-Platten sowie weitere Artikel. Der genaue Lieferumfang des Kits ist dabei vom Hersteller und dem Bremssattelaufbau abhängig. Darüber hinaus gibt es Unterschiede zwischen den Reparaturkits für die Bremssättel der Vorder- und Hinterachse.
Ersatzteilkatalog Bestseller: Bremssattel Reparatursatz
- Einbauposition: Hinterachse beidseitig, rechts, links, Hinterachse rechts, Hinterachse links
- für Bremsscheibendicke [mm]: 10,5
- für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 258
- Gewicht [g]: 780
- Lochabstand [mm]: 126
- Abstand der Befestigungsbohrungen 2 [mm]: 97
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: TRW
- für Bremsscheibendicke [mm]: 12
- Zustand: Brandneu
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Länge über Alles [mm]: 54
- Gewindemaß: M 9
- Gewindesteigung [mm]: 1,25
- Festigkeitsklasse: 8.8
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: BOSCH
- Bolzendurchmesser [mm]: 9,9
- Bolzenlänge [mm]: 77
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse beidseitig, rechts, links, Hinterachse rechts, Hinterachse links
- für Bremsscheibendicke [mm]: 10
- für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 278
- Gewicht [g]: 1280
- Lochabstand [mm]: 132
- Abstand der Befestigungsbohrungen 2 [mm]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig, rechts, links, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- für Bremsscheibendicke [mm]: 25
- für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 299
- Gewicht [g]: 1750
- Lochabstand [mm]: 160
- Abstand der Befestigungsbohrungen 2 [mm]: 159
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: TRW
- Farbe: Rot
- Gegenstück: BDA1026
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: TRW, MANDO
- Bolzenlänge [mm]: 66,6
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse, links, rechts
- Farbe: silber
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Zustand: Brandneu
- Bremssystem: ATE
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: TRW
- Zustand: Brandneu
- Bremssystem: ATE
- Zustand: Brandneu