Bremssattelträger hinten und vorne finden:
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Bremssattelhalterung: Ersatz, sowie Auswahl
Wann und wieso man eine Bremssattelhalterung wechseln muss
Es wird keine bestimmte Frist für einen Austausch der Bremssattelhalterung angegeben. Bei einer Verformung oder mechanischen Beschädigung findet ein Austausch statt oder bei einem kompletten Verschleiß oder einer Korrosion der Befestigungsstellen von den Buchsen.
Eine Verformung von dem Träger wird durch einen Einfluss von den Fremdkörpern bei der Fahrt. Es kann auch durch eine falsche Installation oder einen Unfall ausgelöst werden. Korrosive Schäden bei der Stütze gibt es auch als Folge von Schmutz und Feuchtigkeit von der Straße.
Ein Verschleiß von den Befestigungsstellen der Führungsdeckel wird vor allem durch zu wenig Schmiermittel oder Schmiermittel von einem falschen Typ ausgelöst. Falls das Bremssystem häufig stark belastet wird, kann es zur mechanischen Beschädigung von dem Träger kommen.
Sie wissen, dass es einen Defekt gibt durch ein Klopfen und Kreisen der Räder bei der Fahrt. Man kann einen Defekt erkennen durch Vibrationen in dem Bremspedal. Es kann zu Schäden kommen durch einen beschleunigten Verschleiß von dem inneren Bremsbelag, eine Verringerung von der Bremswirkung, sowie eine plötzliche Änderung von der Fahrtrichtung des Wagens bei dem Bremsen.
Der Austausch von einer Bremssattelstütze sollte in der Werkstatt vorgenommen werden, weil eine Hebevorrichtung benötigt wird und das Rad entfernt werden muss. Die Führungsabdeckungen, die Bremsbeläge und der Bremssattel werden gegebenenfalls mit der Komponente gewechselt.
So wählt man eine Bremssattelhalterung aus
Die Teile bestehen aus Stahl, Aluminium, Gusseisen und weiteren Materialien. Die Stützen aus Gusseisen halten länger. Durch Aluminiumteile kann das Gewicht des Autos verringert werden, wodurch sich die Dynamik verbessert.
Zu einem Großteil hängt die Lebensdauer von dem Träger von den Herstellern ab. Es gibt hochwertige Bremssattelhalter von dem Marken ATE, TRW, Bosch und weiteren.
Man muss bei der Auswahl von den Elementen auch auf das Modell, die Marke, das Baujahr, sowie die Art von der Bremsanlage beachten. Ebenfalls muss man auf die Dicke von der Bremsscheibe achten. Zudem muss man darauf achten, auf welcher Seite das Teil platziert wird (rechts oder links) und die Befestigungsachse (hinten oder vorne) von der Fahrzeugkomponente.
Ersatzteilkatalog Bestseller: Bremssattelhalter vorderachse und hinterachse
- Güte/Klasse: 10.9
- Schlüsselweite: 21
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 35
- Einbauposition: Vorderachse
- Gewicht [kg]: 0,08
- Außengewindemaß: M14 x 1,5
- Zustand: Brandneu
- Güte/Klasse: 10.9
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvielzahn
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 65
- Einbauposition: Hinterachse
- Gewicht [kg]: 0,07
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Gewindemaß: M 8
- Gewindesteigung [mm]: 1,25
- Festigkeitsklasse: 10.9
- Länge über Alles [mm]: 28
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: rechts
- Altteilrückgabe nicht erforderlich
- Gegenstück: 4932/1
- Herstellereinschränkung: TRW
- Bremsscheibendicke: 16
- Neuteil ohne Pfand
- Zustand: Brandneu
- Länge [mm]: 39,1
- Durchmesser: 13
- Bremssystem: ATE
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: TRW
- für Bremsscheibendicke [mm]: 16
- Gegenstück: BDA990
- Zustand: Brandneu
- benötigte Stückzahl: 4
- Gewindemaß: M12 x 1,5 x 65
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse links
- Altteilrückgabe nicht erforderlich
- Herstellereinschränkung: TRW
- Neuteil ohne Pfand
- Zustand: Brandneu
- Länge [mm]: 50
- Gewindelänge [mm]: 33
- Güte/Klasse: 10.9
- Schlüsselweite: 18
- Oberfläche: Zink-Lamellen-beschichtet
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 38
- Gewicht [kg]: 0,062
- Außengewindemaß: M12 x 1,25
- Zustand: Brandneu
- Nettogewicht [kg]: 0,12
- Zustand: Brandneu
- Herstellereinschränkung: TRW
- Material: Aluminium
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse
- Zustand: Brandneu