Zündverteilerdeckel: Auswahl, sowie Austausch

Wieso und wann man den Zündverteilerdeckel auswechseln muss

Eine Zündverteilerkappe hat keine spezielle Lebensdauergrenze, die von den Herstellern angegeben wird, wodurch man das Bauteil bei einer hohen Korrosion von den Kontakten, bei mechanischen Schäden oder weiteren Defekten erneuern muss.

Die Komponente versagt dann, wenn die Lücken zwischen Kontakten und Rotor vergrößern. Dazu kann es durch einen Abtrag von dem Metall kommen aufgrund des Einflusses von elektrischen Entladungen. Auch wenn sie minderwertige oder falsche Zündkerzen oder Spitzen von den Hochspannungsleitungen nutzen, kann es dadurch zu einem Defekt kommen. Die Oxidation von den Kontakten des Zündverteilers entsteht oft, wenn der Wagen in Umgebungen verwendet wird, wo es eine hohe Luftfeuchtigkeit gibt.

Man erkennt Fehler von den Zündverteilerdeckel durch einen instabilen Leerlaufbetrieb von dem Motor, ein Ruckeln des Wagens bei der Fahrt und die Unfähigkeit, den Motor zu starten. Falls die Zündverteilerkappe nicht korrekt funktioniert, kann es bei regnerischem Wetter dazu kommen, dass der Motor nicht die notwendige Drehzahl erreicht.

Die Funktion von dem Motor wird durch ein Ersetzen von der Zündverteilerkappe kontrolliert. Falls man bei dem Bauteil Risse oder einen Verschleiß mit dem bloßen Auge erkennt, sollte man das Bauteil auch in Verbindung mit der Zündverteilerkappe wechseln.

So findet man die passende Zündverteilerkappe

Eine Zündverteilerkappe besteht aus verschiedenen Materialien.