Zündverteilerkappe finden:
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Wissenswertes - Verteilerkappe
Zündverteilerdeckel: Auswahl, sowie Austausch
Wieso und wann man den Zündverteilerdeckel auswechseln muss
Eine Zündverteilerkappe hat keine spezielle Lebensdauergrenze, die von den Herstellern angegeben wird, wodurch man das Bauteil bei einer hohen Korrosion von den Kontakten, bei mechanischen Schäden oder weiteren Defekten erneuern muss.
Die Komponente versagt dann, wenn die Lücken zwischen Kontakten und Rotor vergrößern. Dazu kann es durch einen Abtrag von dem Metall kommen aufgrund des Einflusses von elektrischen Entladungen. Auch wenn sie minderwertige oder falsche Zündkerzen oder Spitzen von den Hochspannungsleitungen nutzen, kann es dadurch zu einem Defekt kommen. Die Oxidation von den Kontakten des Zündverteilers entsteht oft, wenn der Wagen in Umgebungen verwendet wird, wo es eine hohe Luftfeuchtigkeit gibt.
Man erkennt Fehler von den Zündverteilerdeckel durch einen instabilen Leerlaufbetrieb von dem Motor, ein Ruckeln des Wagens bei der Fahrt und die Unfähigkeit, den Motor zu starten. Falls die Zündverteilerkappe nicht korrekt funktioniert, kann es bei regnerischem Wetter dazu kommen, dass der Motor nicht die notwendige Drehzahl erreicht.
Die Funktion von dem Motor wird durch ein Ersetzen von der Zündverteilerkappe kontrolliert. Falls man bei dem Bauteil Risse oder einen Verschleiß mit dem bloßen Auge erkennt, sollte man das Bauteil auch in Verbindung mit der Zündverteilerkappe wechseln.
So findet man die passende Zündverteilerkappe
Eine Zündverteilerkappe besteht aus verschiedenen Materialien. Zahlreiche Bauteile werden aus hitzebeständigem Polyester oder aus Polyethylen gefertigt. Komponenten aus Polyester besitzen eine besondere Temperaturbeständigkeit, sowie Haltbarkeit. Dadurch wird die Zuverlässigkeit optimiert, allerdings kann sich auch die Sichtprüfung erschweren. Dadurch kann man einen Defekt oder auch eine mechanische Beschädigung aus dem weniger haltbaren Polyethylen besser erkennen.
Zudem differenzieren sich Zündverteilerkappen durch die Befestigungsart: Dadurch können sie verschraubt oder geklemmt sein. Durch Schrauben kann die Kappe sicher befestigt werden, jedoch dauert der Ein- und Ausbau von den Teilen länger im Vergleich zu geklemmten Bauteilen. Zudem differenzieren sich die unterschiedlichen Zündverteilerkappen auch durch die Anzahl an Kontakten. Dies steht in ABhängigkeit zur Anzahl von Zündkerzen und auch davon, ob es ein zentrales Hochspannungskabel gibt.
Hochwertige Produkte gibt es von Marken wie Bosch, Stark, Topran, JP Group und weiteren Anbietern. Diese Teile gewährleisten einen stabilen Motorbetrieb.
Man muss die Anzahl an Anschlüssen von der Komponente beachten, wenn man sich für eine Zündverteilerkappe entscheidet, da sich diese nach der Anzahl an Elektroden unterscheiden. Falls Schrauben für die Befestigung der Komponente verwendet werden, muss auch deren Anzahl angegeben werden.
Ersatzteilkatalog Bestseller: Verteilerkappe

- Farbe: schwarz
- Zustand: Brandneu


- Zylinderanzahl: 4
- Zustand: Brandneu

- Zylinderanzahl: 4
- Spezifikation: Klemmsystem
- Zustand: Brandneu
- für OE-Nummer: 929165
- Zustand: Brandneu

- für OE-Nummer: 055 905 207
- Herstellereinschränkung: BOSCH
- Gewicht [kg]: 0,09367
- Produktreihe: Original Quality
- Verpackungsbreite [cm]: 8,8
- Verpackungshöhe [cm]: 8,2
- Verpackungstiefe [cm]: 14,1
- Zustand: Brandneu

- Herstellereinschränkung: System BOSCH
- Material: Polyester
- Oberfläche: lackiert
- Zündverteiler/-läufer: Anschlussausführung Sägezahn
- Version: without shielding
- Zustand: Brandneu

- Herstellereinschränkung: DUCELLIER, VALEO, SAGEM
- Zustand: Brandneu

- Gewicht [kg]: 0,14905
- Produktreihe: Original Quality
- Verpackungsbreite [cm]: 8,8
- Verpackungshöhe [cm]: 8,2
- Verpackungstiefe [cm]: 14,1
- Zustand: Brandneu
- Höhe [mm]: 79
- Breite [mm]: 79
- Gewicht [kg]: 0,18
- Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 5
- Ergänzende Info: CI
- Zustand: Brandneu