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Wissenswertes - Lüfterkupplung

Visco-Lüfterkupplung: Austausch, sowie Auswahl

Wann und wieso muss man die Visco-Lüfterkupplung gewechselt werden?

Hersteller geben keine bestimmte Lebensdauer für den Austausch von der Viskolüfterkupplung an. Ein Austausch von den Teilen wird bei einem Blockieren, Zerreißen oder bei einer Verformung von der beheizten Platte oder von dem Gehäuse. Weitere Fälle sind ein freies Spiel oder eine mechanische Beschädigung von dem Kugellager, ein Austreten von Arbeitsfluid, sowie ein Verlust von der Leistung des Fluids für die Übertragung von dem Drehmoment.

Die Ursache für ein Austreten von Arbeitsfluid ist oft ein Elastizitätsverlust. Ein Austausch von den Betriebseigenschaften der Flüssigkeit tritt mit der Zeit als eine Folge von Verunreinigungen durch einen Metallverschleiß, sowie Oxidationsprodukte. Häufig gibt es ein Brechen von den Kugellagern aufgrund von Stößen, Materialermüdung, sowie aggressive Ölverschmutzung. Es gibt Schäden bei der Heizplatte durch Stöße, wie bei einem Fahrzeugunfall, sowie durch schlechte Arbeitsbedingungen (häufiges Strecken und Biegen).

Es entsteht ein Defekt bei der Viscokupplung aufgrund einer erhöhten Motortemperatur in dem Stillstand oder bei geringer Drehzahl (beispielsweise im Stau). Man hört dann einen speziellen Ton (Kratzen, Brummen). Ein anderes Anzeichen für diesen Defekt bei der Visco-Kupplung ist ein Senken von der Rotation des Lüfters bei hohen Drehzahlen von dem Motor.

Man sollte die Viscolüfterkupplung in der Werkstatt austauschen, weil man die Komponente nur schwer erreichen kann. Teilweise benötigt man auch ein spezielles Werkzeug für das Verfahren.

So wählt man eine Viscolüfterkupplung aus

Es gibt hochwertige Visco-Ventilatorkupplungen für unterschiedliche Fahrzeugmodell von den Marken Van Wezel, Swag und Thermothec.

Für die Auswahl muss man das Fahrzeugmodell, den Motortyp und das Baujahr wählen. Vor allem hängt die Kompatibilität von den Bauteilen ab der Basis von dem Außendurchmesser, dem Durchmesser von der Befestigungsstelle, sowie der Anzahl an Befestigungslöchern.

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