Thermostatgehäuse finden:

Beim Auto ist im Bereich der Flüssigkeitskühlung das Thermostat einer der bedeutendsten Komponente überhaupt. Es hat die Aufgabe, dass der auf Verbrennung basierende Motor eine optimale Betriebstemperatur erreichen und halten kann. Ein funktionierendes Thermostat ist von unbedingter Bedeutung, da nur durch das Bauteil für das Auto der Motor auch unter Last optimal funktionieren kann und die Umwelt mit den vom Motor ausgestoßenen Schadstoffen nicht zu sehr belastet wird.

Welche Ausführungen eines Thermostats sind in einem Auto verbaut?

Je nach der im Motor vorhandenen Technik und der Einsatzart werden in einem Auto Thermostate mit unterschiedlicher Funktionsweise benötigt. Die Bauarten wären:

a) Einsatzthermostate (Kategorie Wachsthermostate)

Bei Wachsthermostaten handelt es sich um separate Bauteile, welche komplett in einem Gehäuse befestigt sind. Durch die Thermostate werden die Temperaturen für Kühlmittel geregelt. Diese Art der Thermostate bewährt sich seit mehreren Jahren und sind bekannt für die Stabilität. Des Weiteren gelten diese Arten von Thermostaten nicht nur als robust, sondern auch als wartungsfrei.

b) Gehäusethermostate (Kategorie Wachsthermostate)

Ein sogenanntes Gehäusethermostat besteht aus zwei Teilen dem Einsatz und dem Gehäuse. Solche Thermostate werden direkt in den Motor verbaut.

c) elektrisch beheizte Thermostate (Kategorie: Kennfeldthermostate )

Damit die modernen Pkws überhaupt funktionieren können, benötigen sie Thermostate, die deutlich mehr können als die normalen Wachsthermostate. Aus diesem Grund kam es überhaupt zu den elektrisch beheizbaren Thermostaten, die sich vor allem durch ihren breiten Arbeitsbereich auszeichnen.

Ein defektes Thermostat und die Folgen

Ist ein Thermostat defekt bzw. im geschlossenen Zustand blockiert, muss es unbedingt getauscht werden, denn die Folge kann ein überhitzter Motor sein. Das wiederum sorgt dafür, dass es zu einem steigenden Druck im Kühlsystem kommt, woraufhin der Zylinderkopf beschädigt wird. Ist das Thermostat im offenen Zustand blockiert, kommt es zu dem Problem, dass der Motor seine Betriebstemperatur überhaupt nicht erreichen kann.

Doch unabhängig, welchen Fehler ein defektes Thermostat vorzuweisen hat, es kommt immer zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. In der Regel wird ein defektes Thermostat über die Warntafel im Auto angezeigt, in dem eine Warnung über eine erhöhte Betriebstemperatur des Motors sichtbar wird.

Wissenswertes zum Thermostat

An sich gilt das Autothermostat als wartungsfrei und verschleißarm. Es sorgt für einen ordnungsgemäß betriebenen Motor. Kommt allerdings Schmutz in den Kühlmittelkreislauf, wie durch eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder eine defekte Wasserpumpe, kann das zu Funktionsstörungen des Thermostates kommen. Kommt es zu einem Schaden am Kühlmittelkreislauf, ist es sinnvoll, dass immer das Thermostat samt der dazugehörigen Dichtung immer mit ausgetauscht wird.

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