Heizung und Lüftung für Ihr Fahrzeug finden:
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Wissenswertes - Pkw-Heizung
Der Kraftstoff, der im PKW dem Motor zugeleitet wird, wird überwiegend während der Verbrennung im Zylinder in Wärmeenergie gewandelt. Ohne eine Kühlung wird der Motor schon nach kurzer Zeit überhitzen. Wenn die Kühlung defekt ist, kann an der Anzeige erkannt werden, wie schnell die Temperatur über die kritische Marke von 120°C schreitet, die das Material im Motor verändern würde und Kolbenfresser und weitere Schädigungen hervorrufen kann. Diese Hitze muss durch Kühlmittel, die ständig durch den Motor laufen in Grenzen gehalten werden. Moderne Autos verwenden dafür Wasserpumpen, Kühlwasserschläuche, Kühltemperatursensoren, Ausgleichsbehälter und Kühler. Alternativ wurden früher oft Luftkühlungen verwendet, die aber einen sehr hohen Geräuschpegel besitzen, wie Fahrer von alten VW Käfer Modellen bestätigen werden.
Doch hat die überschüssige Hitze auch einen positiven Nebeneffekt. Mit ihr kann die Heizung für den Innenraum betrieben werden. Über den Einsatz von Wärmetauschern wird die Luft des Fahrgastraumes angesaugt, erwärmt und wieder zurückgegeben. In der warmen Jahreszeit wird die überschüssige Wärme komplett an die Umwelt abgegeben. Durch den Fahrtwind kann eine zusätzliche Kühlung erfolgen, die das Kühlersystem unterstützt. Dennoch kann auch eine intakte Kühlung Probleme bekommen. Wenn im Sommer bei großer Hitze lange im Stau gestanden wird, sind die Leistungsgrenzen schnell erreicht. Sollte in dieser Situation der Kühlwasserstand zu gering sein, oder ein Aggregat der Kühlung nicht einwandfrei arbeiten, beginnt das Kühlwasser schnell zu kochen. Im Stau fehlt der Fahrtwind, der diese Probleme beseitigen könnte.
Da während eines Staus keine Eingriffe möglich sind, bleibt dennoch eine Möglichkeit, die Überhitzung zu vermeiden. Die Wärme des Motors wird durch die Kühler und die Heizung aufgenommen. Also muss die Heizung hinzugezogen werden, um mehr Wärme abzuleiten. Das wird Im Fahrzeug nicht angenehm sein, aber bei ohnehin bestehender Hitze im Sommer, reicht ein Öffnen der Fenster, um diese zu begrenzen. Teile für die Kühlung und Heizung erhalten Sie günstig im Onlineshop und auch Teile wie Domlager, Heckleuchte, Krümmer, Lüfter etc.
Ersatzteilkatalog Bestseller: Heizung fürs Auto Kfz-Ersatzteile
- Öffnungstemperatur [°C]: 87
- Durchmesser 1 [mm]: 53,9
- Durchmesser 2 [mm]: 35
- Gehäusetyp: ohne Gehäuse
- Höhe 1 [mm]: 31,5
- Zustand: Brandneu
- Material Wasserpumpenflügelrad: Metall
- Zähnezahl: 19
- Wasserpumpenausführung: für Zahnriementrieb
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Gehäusematerial: Edelstahl
- chem. Eigenschaft: temperaturbeständig
- Zustand: Brandneu
- Zähnezahl: 19
- Wasserpumpenausführung: für Zahnriementrieb
- Schaufelraddurchmesser [mm]: 64
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Material: Aluguss
- Wasserpumpen-Riemenscheibendurchmesser [mm]: 56
- Spannrollenbetätigung: mechanisch
- Einbautiefe [mm]: 48
- Zustand: Brandneu
- Temperaturbereich von [°C]: -35
- Herstellerfreigabe: ASTM D3306, ASTM D1384, CUNA NC 956/16, SAE J1034 BS 6580-20, NF R 15601 type 1, DAIMLER DBL 7700.30, MAN 324-SNF, VAG TL-774 D, MTU MTL 5048, VAG TL-774 F
- Inhalt [Liter]: 5
- Farbe: gelb
- Spezifikation: G12
- Merkmale: Fertigmischung
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G12
- Temperaturbereich bis [°C]: 145
- chem. Eigenschaft: nitritfrei
- Gewicht [kg]: 5,49
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Spezifikation: G12
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Merkmale: Fertigmischung
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G12
- Betriebstemperatur bis [°C]: -35
- Gebindeart: Flasche
- Technische Daten beachten: +
- Zustand: Brandneu
- Temperaturbereich von [°C]: -40, +125
- Herstellerfreigabe: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, (except for RA), VAG TL-774 G, VAG TL-774 J, CUMMINS CES 14603, DEUTZ DQC CC-14, IRIZAR, LIEBHERR Minimum, LH-01-COL3A, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, SCANIA, SMART MB 326.0, Germany, FVV Heft R443, France NFR 15-601, Italy NC 956-16, Spain, UNE 26-361-88/1, NATO S-759
- Produktreihe: AF13++, High-performance
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: G12
- Farbe: violett
- Merkmale: Fertigmischung
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G13
- Gebindeart: Kanister
- chem. Eigenschaft: silikathaltig
- Temperaturbereich von [°C]: -40, +125
- Herstellerfreigabe: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4656, ASTM D4985, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, (except for ra), VAG TL-774 G, VAG TL-774 J, CUMMINS CES 14603, DEUTZ DQC CC-14, IRIZAR, LIEBHERR Minimum, LH-01-COL3A, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.5, MB 325.6, SCANIA, SMART MB 326.0, Germany, FVV Heft R443, France NFR 15-601, Italy NC 956-16, Spain, UNE 26-361-88/1, NATO S-759
- Produktreihe: AF13++, High-performance
- Inhalt [Liter]: 10
- Spezifikation: G12
- Farbe: violett
- Merkmale: Fertigmischung
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G13
- Gebindeart: Kanister
- chem. Eigenschaft: silikathaltig
- Produktreihe: Car radiator fluid
- Farbe: Blau
- Inhalt [Liter]: 5
- Merkmale: Fertigmischung
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: other
- Gebindeart: Kanister
- Betriebstemperatur bis [°C]: -35
- Technische Daten beachten: +
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: G11
- Farbe: grün
- Merkmale: Konzentrat
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G11
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: Alfa Romeo 9.55523, Audi TL-774 C = G11, Behr, BMW GS 94000, Chrysler MS-7170, Cummins 85T8-2, Deutz DQC CA-14, Fiat 9.55523, IVECO 18-1830, JI Case JIC-501, VAZ 1.97.717-97, Lancia 9.55523, MAN 324 Typ NF, MB 325.0/325.2, MTU MTL 5048, Opel/GM GME L 46014, Perkins, Porsche TL-774 C G11, Saturn, Seat TL-774 C = G11, Skoda TL-774 C = G11, Tesla, Toyota MotorCorp TMC, Vauxhall GMEL1301, VW TL-774 C G11, Volvo Cars 128 6083, Volvo Trucks
- Zustand: Brandneu
- Farbe: violett
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: G12++
- Merkmale: Fertigmischung
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G12++
- gebrauchsfertig
- Service Information beachten
- Gewicht [kg]: 5,3
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Herstellerfreigabe: SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, NATO S759, VAG TL-774 C
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Produktreihe: Antifreeze 911
- Inhalt [Liter]: 1
- Modell: -40
- Spezifikation: G11
- Farbe: Blau
- Merkmale: Fertigmischung
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G11
- Gebindeart: Flasche
- chem. Eigenschaft: nitritfrei, phosphatfrei, aminfrei
- Temperaturbereich bis [°C]: +125
- Spezifikation: G12
- Farbe: Rot
- Merkmale: Konzentrat
- Kühlmittel-Herstellerempfehlung: G12
- Volumen [L]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu