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Gaspedal: Austausch, sowie Auswahl

Wann und wieso man das Gaspedal austauschen muss

Die Hersteller nennen keine spezielle Frist für einen Austausch von diesem Element. Man muss eine neue Komponente kaufen, wenn die alte nicht mehr korrekt funktioniert. Ein Klemmen von dem Pedal ist ein Grund für einen Austausch. Zudem kann die Komponente zusammenbrechen.

Häufig gibt es einen Bruch von dem Element durch einen Defekt an dem Sensor. Das Pedal kann auch nicht funktionieren durch einen Verschleiß von der Widerstandsschicht, über welche sich die Gleitstange hinweg bewegt. Der Grund für ein Blockieren ist häufig, dass es einen Bruch bei einer Rückstellfedern gibt. Zudem kann es einen Defekt geben durch einen inkorrekt vorgenommenen Austausch von der Komponente. Beispielsweise kann es dazu kommen, falls die Befestigungselemente fehlerhaft eingebaut wurden.

Man kann durch einen passenden Indikator an dem Armaturenbrett erkennen, dass das Gaspedal defekt ist, falls es diese Funktion an dem Wagen gibt. Falls die Komponente defekt ist (falls sie elektrisch ist), gibt es häufig einen Motor mit einer instabilen Drehzahl oder einen vorübergehenden Leistungsverlust. Der Wagen reagiert manchmal nicht mehr, falls das Pedal gedrückt wird. Man kann freien Spielraum bemerken bei der Komponente und das sie nicht zurückkommt, falls sie gedrückt wird.

In manchen Fällen muss man die untere Instrumententafel entfernen, damit man das Pedal wechseln kann. Bei der Installation einer neuen Komponente sollte man Silikonfett an der Gleitfläche vom Arm nutzen.

So wählt man ein passendes Gaspedal

Es gibt mehrere Materialien bei Pedalen. Aluminium, Stahl oder Kunststoff werden oft verwendet. Es gibt elektronische und mechanische Gaspedale, basierend auf dem Funktionsprinzip. Falls mechanische Pedal Typen genutzt werden, wird ein Kabel angetrieben, welches die Drossel öffnet. Wenn das Pedal gedrückt wird, kann der Fahrer selbst regeln, wie viel Kraftstoff in die Zylinder kommt.

Falls in dem Wagen ein elektrisches Pedal eingebaut ist, dann erfassen die Sensoren die Kraft von dem Pedaldruck. Sie senden die empfangenen Informationen zur Steuereinheit. Nach den Daten wird auch der Winkel berechnet, bei welchem die Drosselklappe geöffnet werden soll. Der Aktor erhält dann einen korrekten Befehl. Zudem hängen die Ergebnisse von der Berechnung nicht allein mit den Informationen des Gaspedals zusammen, sondern ebenfalls von den Informationen, welche an die Steuereinheit gesendet werden: eingespritzte Kraftstoffmenge, Zündzeitpunkt, usw.

Für eine lange und ordnungsgemäße Funktion von dem Beschleuniger muss man das Gerät von einer zuverlässigen Firma kaufen. Dazu gehören die Marken VEMO oder Febi Bilstein. Bei der Wahl von dem Bauteil und den Brems- und Kupplungspedalen muss man auch die Eigenschaften des Autos beachten: Fahrzeugmarke, Modell, sowie Baujahr. Ebenfalls muss man die technischen Eigenschaften von der Komponente beachten, wie die Formate. Die Art von dem Getriebe, sowie die Position von dem Lenkrad sollte man auch beachten.