Anschlaggummi & Staubmanschette finden:

Viele Teile am Auto sind der Verschmutzung durch Witterungs- und Umwelteinflüsse ausgesetzt. Sie leiden nicht nur unter den normalen Verschleißerscheinungen. Das gilt auch für die Stoßdämpfer, die noch dazu für die Fahrzeugsicherheit sehr wichtig sind. Diese Teile gilt es, besonders zu schützen. Aus diesem Grund haben Stoßdämpfer einen Staubschutzsatz.

Welche Funktion hat der Staubschutzsatz?

Die Stoßdämpfer liegen frei unter dem Fahrzeug, sie sind nicht besonders verbaut oder durch Bleche geschützt. Das führt dazu, das Regenwasser, Staub, Matsch oder auch im Winter Streusalz die Stoßdämpfer verunreinigen können. Aus diesem Grund sind sie durch einen Staubschutzsatz geschützt. Würden alle Verunreinigungen ungehindert eindringen können, würden die Stoßdämpfer schneller verschleißen. Der Staubschutzsatz besteht aus Gummi, er muss flexibel sein, um den Bewegungen des Stoßdämpfers folgen zu können.

Defekte am Staubschutzsatz

Natürlich ist es nicht ganz einfach festzustellen, ob der Staubschutzsatz noch intakt ist. Die Stoßdämpfer sind ja gut verbaut. Aber man sollte sich die Zeit nehmen und regelmäßig nachsehen, ob der Staubschutzsatz noch intakt ist. Findet man hier Risse im Gummi, ist ein Austausch notwendig. Es ist auch wichtig, dass man die Gummimanschetten immer wieder reinigt, so verlängert man die Lebensdauer des Staubschutzsatzes erheblich. Auch durch kleinste Risse im Staubschutzsatz kann der Schmutz eindringen und den Verschleiß der Stoßdämpfer beschleunigen. Ein defekter Stoßdämpfer ist ein Sicherheitsrisiko und die Reparatur ist aufwendig und kostspielig.

Muss ein Stoßdämpfer erneuert werden, sollte man unbedingt auch den Staubschutzsatz erneuern. So kann man sicher sein, dass der neue Stoßdämpfer wieder optimal vor Verschmutzungen geschützt ist. In unserem Shop erhalten Sie den passenden Staubschutzsatz für den Stoßdämpfer Ihres Autos. Und selbstverständlich bieten wir Ihnen auch günstige Stoßdämpfer für Ihr Fahrzeug an. Gern beraten wir Sie bei Ihrem Einkauf.

Was man über den Austausch von einer Staubmanschette, sowie einem Anschlagspuffer der Stoßdämpfer wissen muss.: Häufige Defekte, ihre Anzeichen, Lebensdauer und Empfehlungen

Die Lebensdauer von einer Staubschutzmanschette, sowie Anschlagspuffer von Stoßdämpfern ist nicht exakt begrenzt. Die eigentliche Lebensdauer ist allerdings abhängig von der Qualität der befahrenen Straßen. In der Regel baut man einen Satz einer neuen Staubschutzmanschette bei dem Austausch der Stoßdämpfer ein, allerdings kann dies schon früher notwendig sein. Häufige Defekte von einer Staubschutzmanschette, sowie Anschlagspuffer der Stoßdämpfer sind: Elastizitätsverlust, Verformungen, Einrisse und Brüche.

Ein Indikator für einen erforderlichen Austausch kann ebenfalls die Reduktion von dem Straßenabstand des Wagens sein. Achten Sie darauf, ob Spuren von der Arbeitsflüssigkeit Ihrer Stoßdämpfer unterhalb des Fahrzeugs gibt, da ein Versagen von der Staubschutzmanschette zu einem Austritt von Öl führen kann.

Durch eine Sichtkontrolle kann man bei den Bauteilen Risse, Löcher oder Verformungen erkennen. Man sollte dann die Staubschutzmanschtte, sowie Anschlagspuffer von den hinteren und vorderen Stoßdämpfern wechseln.

Sie brauchen dafür spezielle Fähigkeiten und Werkzeuge, weshalb es zu empfehlen ist, eine Fachwerkstatt damit zu beauftragen. Ihr Fahrzeugmodell, sowie der Einbauort bestimmen den Ablauf von dem Austausch. Meistens erfordert das Auswechseln von der Staubschutzmanschette und Anschlagspuffer der hinteren, sowie vorderen Federbeine den Ausbau von dem Rad und der Federbeine. Unter bestimmten Umständen ist es auch notwendig , den Achsschenkel, sowie die Bremsschläuche von dem Federbein zu trennen. In dem Anschluss daran wird die Feder mit einer besonderen Vorrichtung komprimiert, damit der defekte Staubschutzmanschette von dem Federbein entfernt werden kann. Im Anschluss daran kann man die neuen Ersatzteile in einer umgekehrten Reihenfolge wieder einbauen.