Antriebswellengelenk für BMW 5er 2002 Bj finden:
Antriebswellengelenk BMW 5er 2002
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Beste Artikel: Gleichlaufgelenk 5er 2002
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 137
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
- Durchmesser [mm]: 85,9
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
- Durchmesser [mm]: 86
- Verpackungslänge [cm]: 20,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: hinten
- Zähnezahl Eingangsschaft: 32
- Durchmesser [mm]: 100
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-002
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Länge [mm]: 178
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkdurchmesser [mm]: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 64,74
- Gewindemaß: M27x1.5
- Durchmesser [mm]: 86
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 73
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gewindemaß: M16X1,5
- Antriebsart: Allrad
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Länge [mm]: 184
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkdurchmesser [mm]: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 137
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
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