Zündkerzen für PEUGEOT 206 2007 Bj finden:
Zündkerzen PEUGEOT 206 2007
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Beste Artikel: Zündkerzensatz 206 2007
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- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Iridium TT
- Gewindelänge [mm]: 19
- Zündkerze: mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode, Platin-Masseelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Bruttogewicht [g]: 46
- alternativer Artikel: IK20TT
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Nickel TT
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- für OE-Nummer: 1WT318110
- alternativer Artikel: IK20, IK20TT, IK20
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: LPG Laser Line
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Kraftstoffart: CNG/LPG
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Nickel TT
- Gewindelänge [mm]: 26,5
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 48
- alternativer Artikel: IKH16TT, IKH16TT, IKH16
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Nickel
- Gewindelänge [mm]: 12,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M10x1.0
- Anschlusstechnik: Thread M4
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 12
- Durchmesser [mm]: 10
- Gewicht [g]: 28,5
- alternativer Artikel: IUF22
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Iridium TT
- Gewindelänge [mm]: 26,5
- Zündkerze: mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode, Platin-Masseelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Bruttogewicht [g]: 52
- alternativer Artikel: IKH20TT
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Gewindelänge [mm]: 26,5
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 14 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M12x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 7,5
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Aerovantage Spoiler
- Gewindelänge [mm]: 26,5
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,75
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Ti Poly-V
- Technische Informationsnummer: CET14P
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 9
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
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