Zündkerzen Fiat Ducato III Kastenwagen (250, 290) Iridium und Platin finden:
Zündkerzen Fiat Ducato 250 Iridium und Platin

- Glühkerzen FIAT Ducato Kastenwagen (250_, 290_)
- Zündspule FIAT Ducato III Kastenwagen (250, 290)
- Zündkabel Fiat Ducato 250
- Vorglührelais Ducato 250
Beste Artikel: Zündkerzen Fiat Ducato 250
- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE/M4
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Nickel
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 3-Masseelektroden, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Removable SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- für OE-Nummer: 7782067
- alternativer Artikel: IK22
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Iridium-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Pt GE
- Technische Informationsnummer: RC8WYPB4
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 2,5
- Verpackungshöhe [cm]: 2,1
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 6
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 20,8
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Powersport
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 21 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: M4/SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Nickel GE
- Technische Informationsnummer: RN9YC
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 9
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Nickel
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 20.6 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Removable SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 56
- für OE-Nummer: 21013707001
- alternativer Artikel: W20TT
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Ergänzende Info: Screw on
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: M4/SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Ni125 GE
- Technische Informationsnummer: EON2
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 8,65
- Verpackungsbreite [cm]: 2,45
- Verpackungshöhe [cm]: 2,45
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 21 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE/M4
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: V-Line
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 20,8 mm
- Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 6
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Nickel
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- für OE-Nummer: 5960.F0
- alternativer Artikel: K20TT
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 20,8 mm
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: ULTRA
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- SB gerechte Verpackung siehe Stückliste
- Technische Informationsnummer: 14 FR-6 DPU02S
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 20,8 mm
- Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 21
- Zündkerze: 1-Masseelektrode
- Gewindemaß: M14 x 1.25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu

- Produktreihe: LPG Laser Line
- Schlüsselweite: 20,8 mm
- Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Kraftstoffart: CNG/LPG
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 2-Masseelektroden, mit Widerstand
- Gewindemaß: M14 x 1.25
- Zustand: Brandneu
Austausch von Zündkerzen bei Ducato 250 Kasten: Das sollten Sie wissen
Bei Ducato 250 Kasten mit Allrad, Frontantrieb ist alle 40.000 km ein Wechsel von Zündkerzen erforderlich. Es ist allerdings empfehlenswert, sie regelmäßig alle 10,000-15,000 km zu prüfen, da jedes Auto unter anderen Bedingungen gefahren wird.
Wenn die Teile bei den Fiat Ducato 250-CNG, Diesel, Elektro-Modellen nicht frühzeitig gewechselt werden, kann dies die nachstehend aufgeführten Folgen haben:
- verringerte Leistung des Motors,
- Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors,
- ruckartiges Verhalten des Autos während der Fahrt,
- höherer Kraftstoffverbrauch.
Beachten Sie bei der Wahl von Zündkerze aus einem Online-Katalog die Spezifikationen Ihres Motors. Bei Motoren mit 4 Zylindern, einem Hubraum von 3.0, 2.3, 2.0, 2.2 Litern sowie einer Leistung von 100, 272 PS weisen sie möglicherweise Unterschiede hinsichtlich der Bauart, des Elektrodenmaterials und des Gewindedurchmessers auf.
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