Zündkerze BERU UPT2 M14x1,25, Schlüsselweite: 16, Poly-V Tit, ULTRA TITAN
Details
- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE/M4
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Zustand: Brandneu
Zündkerzen M14x1,25, Schlüsselweite: 16, Poly-V Tit, ULTRA TITAN (BERU UPT2)
geeignet für ACURA, AIXAM, ALFA ROMEO, ALPINA, ALPINE, ASTON MARTIN, AUDI, AUSTIN, AUTOBIANCHI, BENTLEY, BERTONE, BMW, CADILLAC, CATERHAM, CHERY, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, DAIMLER, DODGE, FIAT, FORD, FORD USA, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LADA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, LIGIER, LOTUS, MAZDA, MEGA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, MORGAN, NISSAN, OPEL, PANTHER, PEUGEOT, PIAGGIO, PLYMOUTH, PONTIAC, PORSCHE, PROTON, PUCH, RENAULT, ROVER, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TATA (TELCO), TOYOTA, TVR, UAZ, VAUXHALL, VOLVO, VW, WIESMANN
Gebrauchsnummer
- BOSCH: FR 91 X, FR 91, FR 78 X, FR 78, FR 56, 0 242 242 801, 0 242 232 802, 0 242 232 801, 0 242 222 804, 0 242 222 803
- DENSO: Q20TT, Q16TT, K20TT, K16TT
- BorgWarner (BERU): UXT5, UXT3, UXT1
- CHAMPION: CET2
Geeignet für diese Fahrzeuge
ACURA
AIXAM
ALFA ROMEO
ALPINA
ALPINE
ASTON MARTIN
AUSTIN
AUTOBIANCHI
BENTLEY
BERTONE
CADILLAC
CATERHAM
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DAIMLER
DODGE
FORD USA
HONDA
INFINITI
ISUZU
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LIGIER
LOTUS
MEGA
MINI
MORGAN
PANTHER
PIAGGIO
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
PROTON
PUCH
ROVER
SAAB
SMART
SSANGYONG
SUBARU
TATA (TELCO)
TVR
UAZ
VAUXHALL
WIESMANN
FAQ
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Vorteile von BERU Zündkerze
UPT2 BERU Zündkerzen bestehen mehrstufige Tests bei der Produktion und sie erfüllen auch die hohen Anforderungen der Autohersteller.
Aufgrund der hochwertigen Materialien und wegen dem modernen Design gewährleisten sie eine gute Bedienung von der Maschine und von dem Katalysator.
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