Ölablassschraube BMW 3 (F34) GT finden:
Ölablassschraube BMW F34
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Beste Artikel: Ölablassschraube BMW F34
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Form: A-Form
- Durchmesser [mm]: 17
- wahlweise
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5x16
- Schlüsselweite: 17 mm, 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Warentarifnummer: 8484900000
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5x16
- Schlüsselweite: 17 mm
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
- alternativer Reparatursatz: 455.740
- Warentarifnummer: 7318158066
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- Warentarifnummer: 8409999990
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- alternativer Reparatursatz: 017.736, 505.550, 505.540
- DIN/ISO: 7603
- Durchmesser [mm]: 17
- Querschnittsform Dichtring: A-Form
- Warentarifnummer: 7415210000
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 20
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 13
- Güte/Klasse: 6.8
- für OE-Nummer: 11 13 7 535 106 S1
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 12 x 1,50 x 16
- Länge [mm]: 21
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- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5
- Länge [mm]: 21
- Gewindelänge [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 1,3
- Form: A-Form
- DIN/ISO: 7603
- Gewicht [kg]: 0,002
- Durchmesser [mm]: 16,7
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Form: A-Form
- Durchmesser [mm]: 17
- Nettogewicht [g]: 1,1
- Kenngröße: CU
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Durchmesser [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Durchmesser [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 20
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 13
- Material: Stahl
- Güte/Klasse: 6.8
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12,2
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Gebindeart: Blisterpack
- Durchmesser [mm]: 17
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12 x 1,50
- Schlüsselweite: 17
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Innendurchmesser [mm]: 12,2
- Gewindelänge 1 [mm]: 16
- Durchmesser [mm]: 15,9
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 20
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 13
- Material: Stahl
- Güte/Klasse: 6.8
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 39,5
- Dicke/Stärke [mm]: 3,7
- für OE-Nummer: 12617604790
- Durchmesser [mm]: 47,5
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 12,5
- Dicke/Stärke [mm]: 1
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 20
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
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- Gewindelänge [mm]: 13
- Material: Stahl
- Güte/Klasse: 6.8
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5x16
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- Gewindemaß: M24x1,5
- Länge [mm]: 25
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Austausch der Ölwannenschraube bei BMW F34: Das müssen Sie berücksichtigen
Bei der Dichtung der Ölablassschraube bei BMW F34 F34 handelt es sich um ein Verschleißteil, das jedes Mal ausgetauscht werden muss, wenn das Motorenöl abgelassen wird – alle 15.000 km. Die Verschlussschraube ist beim Herausschrauben zu kontrollieren. In der Regel ist sie ebenfalls auszutauschen.
Wenn Sie eine abgenutzte Ölwannenschraube und eine verschlissene Ölwannendichtung bei Schrägheck aus den Jahren 07.2013 - 06.2016 mit einem Benzin, Dieselmotor, 2.0, 3.0 Litern Hubraum sowie einer Motorleistung von 136, 360 PS benützen, kann dies zu einer Beschädigung des Gewindes der Ölwanne und zu einem Ölaustritt führen.
Die nachstehend aufgeführten Symptome können darauf hinweisen, dass ein Austausch notwendig ist:
- optisch erkennbare Mängel,
- Ölflecken unter dem Auto,
- sinkender Motorölpegel.
Sie können im Katalog unseres Webshops immer eine geeignete Verschlussschraube, Ölwanne sowie einen Öldichtring für BMW F34 Schrägheck mit Allrad, Heckantrieb erwerben. Dabei sind die Artikel von FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG praxiserprobt und haben sich bewährt.
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