Ölablassschraube BMW 5 (F10) Limousine finden:
Ölablassschraube BMW F10
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Beste Artikel: Ölablassschraube BMW F10
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke: 1,5
- Form: A-Form
- Durchmesser: 17
- wahlweise
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5x16
- Schlüsselweite: 17 mm, 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Warentarifnummer: 8484900000
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5
- Länge [mm]: 20
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Material: Stahl
- Gebindeart: Beutel
- Dicke/Stärke: 1,5
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
- Material Dichtung: Kupfer
- Durchmesser: 17
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 16
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 11
- Material: Stahl
- Oberfläche: Zink-Lamellen-beschichtet
- Güte/Klasse: 6.8
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 11
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 18 x 1,5 x 12
- Länge [mm]: 16
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- Warentarifnummer: 8409999990
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 12 x 1,50 x 16
- Länge [mm]: 20
- Schlüsselweite: 17
- Gebindeart: Beutel
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke: 1,5
- alternativer Reparatursatz: 017.736, 505.550, 505.540
- DIN/ISO: 7603
- Durchmesser: 17
- Querschnittsform Dichtring: A-Form
- Warentarifnummer: 7415210000
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke: 1,5
- Form: A-Form
- Durchmesser: 17
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 12 x 1,50 x 16
- Länge [mm]: 21
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5
- Länge [mm]: 21
- Gewindelänge [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Innendurchmesser [mm]: 14
- Dicke/Stärke: 2
- Durchmesser: 20
- Einbauposition: Ölwanne
- Verpackungshöhe [cm]: 0,2
- Verpackungstiefe [cm]: 2
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke: 1,5
- Form: A-Form
- Durchmesser: 17
- Nettogewicht [g]: 1,1
- Kenngröße: CU
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M18x1,5
- Länge [mm]: 17
- Schlüsselweite: 8
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 9
- Gewindesteigung [mm]: 1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Einbauposition: Ölwanne
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M18x1,5
- Länge [mm]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- DIN-Normen (Schrauben): DIN 908 (Verschlussschrauben mit Bund und Innenantrieb)
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke: 1,5
- Durchmesser: 16
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Länge [mm]: 16
- Schlüsselweite: 6
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 12
- Material: Stahl
- Material Dichtung: Kupfer, Aluminium
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke: 1,5
- Durchmesser: 17
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dicke/Stärke: 1,5
- Durchmesser: 17
- Mengeneinheit: Satz
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 18 x 1,5 x 12
- Länge [mm]: 16
- Gebindeart: Beutel
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M24x1,5
- Länge [mm]: 12
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Gewindemaß: M18
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 17
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Oberfläche: verzinkt
- Gewicht [kg]: 0,037
- Einbauposition: Ölwanne
- Verpackungsbreite [cm]: 2,38
- Verpackungshöhe [cm]: 2,38
- Verpackungstiefe [cm]: 1,73
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 20
- Schlüsselweite: 17
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 13
- Material: Stahl
- Güte/Klasse: 6.8
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M18x1,5x12
- Schlüsselweite: 8 mm
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
- alternativer Reparatursatz: 877.870
- Warentarifnummer: 7326908688
- Zustand: Brandneu
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Austausch der Ölwannenschraube bei F10: Das müssen Sie berücksichtigen
Bei der Dichtung der Ölablassschraube bei F10 F10 handelt es sich um ein Verschleißteil, das jedes Mal ausgetauscht werden muss, wenn das Motorenöl abgelassen wird – alle 15.000 km. Die Verschlussschraube ist beim Herausschrauben zu kontrollieren. In der Regel ist sie ebenfalls auszutauschen.
Wenn Sie eine abgenutzte Ölwannenschraube und eine verschlissene Ölwannendichtung bei Stufenheck aus den Jahren 09.2011 - 10.2016 mit einem Benzin, Benzin/Elektro, Dieselmotor, 1.6, 2.0, 2.5, 3.0, 4.4 Litern Hubraum sowie einer Motorleistung von 136, 600 PS benützen, kann dies zu einer Beschädigung des Gewindes der Ölwanne und zu einem Ölaustritt führen.
Die nachstehend aufgeführten Symptome können darauf hinweisen, dass ein Austausch notwendig ist:
- optisch erkennbare Mängel,
- Ölflecken unter dem Auto,
- sinkender Motorölpegel.
Sie können im Katalog unseres Webshops immer eine geeignete Verschlussschraube, Ölwanne sowie einen Öldichtring für F10 Stufenheck mit Allrad, Heckantrieb erwerben. Dabei sind die Artikel von FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG praxiserprobt und haben sich bewährt.
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