Kurbelwellensimmering für FORD FUSION 2010 Bj finden:
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Breite [mm]: 8,8
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
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- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
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- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk)
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- Innendurchmesser [mm]: 33
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
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- Durchmesser [mm]: 47
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
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- Höhe [mm]: 8,8
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- Innendurchmesser [mm]: 37
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: AS
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
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ELRING 023.640 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 47,6
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
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- Bauart Radialwellendichtring: A/BS
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PAYEN LK5004 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 80
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 841N LS SP
- Höhe [mm]: 19,4
- Gehäusetyp: integriertes Gehäuse
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