Radbremszylinder für MAZDA BT-50 2011 Bj finden:
Radbremszylinder MAZDA BT-50 2011
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Beste Artikel: Radbremszylinder BT-50 2011
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Gewindemaß: M10x1
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,510
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Material: Grauguss
- MAPP-Code vorhanden
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 23,8
- Einbaudurchmesser [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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METZGER 101-1037 Radbremszylinder
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Material: Aluminium
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 23,81
- Gewindemaß: 10 X 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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inkl. 20% MwSt., versandkostenfrei
- Einbauposition: hinten, beidseitig
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 24
- Gewindemaß: M10x1,0
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 23,8
- Einbaudurchmesser [mm]: 35
- Zustand: Brandneu
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inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 23,81
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,81
- Zustand: Brandneu
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- Kolbendurchmesser [mm]: 19,05
- Zustand: Brandneu
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- Kolbendurchmesser [mm]: 17,5
- Zustand: Brandneu
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- Material: Aluminium
- Bremssystem: Lockheed
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne integrierten Regler
- Kolbendurchmesser [mm]: 19,1
- Zustand: Brandneu
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