Radbremszylinder für FORD RANGER 2004 Bj finden:
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Beste Artikel: Radbremszylinder RANGER 2004
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- Gewindemaß: M10x1
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,510
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Material: Grauguss
- MAPP-Code vorhanden
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,8
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Gewicht [kg]: 0,535
- Verpackungslänge [cm]: 11,4
- Verpackungsbreite [cm]: 7,6
- Verpackungshöhe [cm]: 4,2
- Zustand: Brandneu
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- Material: Aluminium
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 23,81
- Gewindemaß: 10 X 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 23,8
- Material: Aluminium
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 23,81
- Gewindemaß: 10 x 1
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Gebindeart: Schachtel
- Verpackungslänge [cm]: 11
- Verpackungsbreite [cm]: 8,5
- Verpackungshöhe [cm]: 5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: hinten, beidseitig
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 20,5
- Gewindemaß: M10x1,0
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 41
- Zustand: Brandneu
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CIFAM 101-1037 Radbremszylinder
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- Material: Gusseisen
- Kolbendurchmesser [mm]: 23,81
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Material: Gusseisen
- Gewicht [kg]: 0,525
- Kolbendurchmesser [mm]: 20,6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: beidseitig
- Durchmesser [mm]: 23,8
- Material: Aluminium
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- Material: Gusseisen
- Kolbendurchmesser [mm]: 20,64
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: hinten, beidseitig
- Material: Gusseisen
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 20,5
- Gewindemaß: M10x1,0
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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