Öldruckschalter für BMW X4 finden:
Öldruckschalter BMW X4
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Ersatzteilkatalog Bestseller: Öldruckgeber für BMW X4
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 41
- Schaltpunkt von [bar]: 0,2
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,5
- Gewindelänge [mm]: 12
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 1
- Farbmarkierung: schwarz
- Steckergehäuseform: eckig
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindemaß: M12
- Druck [bar] von: 0,20
- Druck [bar] bis: 0,20
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Steckergehäuseform: rechteckig
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
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- Fabrikationsnummer: ECC-CT-000
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Ölfiltergehäuse
- Gewindemaß: M12x1,5
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12 x 1.5
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1.5
- Schalterdruck [bar]: 0,3
- Sensorart: geschlossene Sensorbauart
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Steckerfarbe: schwarz
- Gewindemaß: M12x1,5 mm
- für OE-Nummer: 9802152780, 12 61 7 592 532
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Zustand: Brandneu
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QUINTON HAZELL XOPS328 Öldruckschalter
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- Gewindemaß: M10 x 1
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Schlüsselweite: 24
- Gehäusefarbe: schwarz
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Gehäusefarbe: schwarz
- Gewindemaß: M12
- Einbauposition: Motorblock
- Zustand: Brandneu
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- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5
- Farbe: braun
- Gewicht [kg]: 0,04261
- Produktreihe: Original Quality
- Verpackungsbreite [cm]: 5,8
- Verpackungshöhe [cm]: 3,3
- Verpackungstiefe [cm]: 3
- Zustand: Brandneu
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- Steckergehäuseform: rechteckig
- Betriebsart: hydraulisch
- Gewindemaß: M 12
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Schaltpunkt von [bar]: 0,2
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Druck [bar]: 0,5
- Gehäusefarbe: braun
- Gewindemaß: M12x1.5
- Durchmesser: 24
- Schlüsselweite: 24.0
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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- Druck [bar]: 0,35
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Technische Informationsnummer: circuit N.C.
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 41
- Schaltpunkt von [bar]: 0,2
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,5
- Gewindelänge [mm]: 12
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 1
- Farbmarkierung: schwarz
- Steckergehäuseform: eckig
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Druck [bar] von: 0,23
- Druck [bar] bis: 0,43
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Steckergehäuseform: eckig
- Länge [mm]: 37
- Schlüsselweite: 24
- Gehäusefarbe: braun
- Technische Informationsnummer: Circuit N.C.
- Ergänzende Info: CI
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Zustand: Brandneu
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- Schlüsselweite: 24
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Druck [bar] bis: 0,5
- Zustand: Brandneu
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- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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- Schaltpunkt von [bar]: 0,2
- Länge [mm]: 41
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,5
- Gewindelänge [mm]: 12
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 1
- Farbmarkierung: schwarz
- Steckergehäuseform: eckig
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
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Top Hersteller: Öldruckschalter BMW X4
Öldrucksensor für BMW X4: Preise von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|---|---|---|
| BOSCH | 0 | 0 | 0 |
| ZZVF | 0 | 0 | 0 |
| VEMO | 5 | 7.99 | 50.99 |
| VDO | 0 | 0 | 0 |
| HELLA | 2 | 7.49 | 9.99 |
| ERA | 3 | 9.49 | 53.49 |
0
BOSCH
0
ZZVF
5
VEMO
0
VDO
2
HELLA
3
ERA
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