Lambdasonde für MITSUBISHI L300 / DELICA 2001 Bj finden:
Lambdasonde MITSUBISHI L300 / DELICA 2001
Auspuff Ersatzteile MITSUBISHI L300 / DELICA 2001
- Turbolader MITSUBISHI L300 / DELICA 2001
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Beste Artikel: O2 Sensor L300 / DELICA 2001
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Ergänzende Info: Universal
- Lambdasonde: unbeheizt
- Anzahl der Leitungen: 1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Stecker
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
- Einbauposition: nach Katalysator
- Fabrikationsnummer: ESL-AU-007
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: beheizt, Gewinde vorgefettet
- Einbauposition: vorne
- Betriebsart: elektrisch
- Fabrikationsnummer: ESL-CH-002
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
- Einbauposition: nach Katalysator
- Fabrikationsnummer: ESL-SK-002
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Lambdasonde: Regelsonde, Gewinde vorgefettet
- Gewindemaß: M18x1,5
- Einbauposition: nach Katalysator
- Kabellänge [mm]: 135
- Anzahl der Steckkontakte: 4
- Länge [mm]: 250
- Anzahl der Leitungen: 4
- für OE-Nummer: MHK 501050
- Steckergehäuseform: oval
- Ausführung Leitungsisolierung: mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
- Steckerfarbe: schwarz
- Verpackungshöhe [cm]: 9,2
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: unbeheizt
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: beheizt, Gewinde vorgefettet
- Kabellänge [mm]: 400
- Anzahl der Leitungen: 4
- Betriebsart: elektrisch
- Fabrikationsnummer: ESL-CH-004
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Abgaskrümmer
- Kabellänge [mm]: 230
- Leiteranzahl: 1
- Qualität: OE EQUIVALENT
- für Artikelnummer: 90077
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: unbeheizt
- Anzahl der Leitungen: 1
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Stecker
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: Regelsonde
- Anzahl der Leitungen: 1
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: unbeheizt
- Zustand: Brandneu
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- Lambdasonde: Sprungsonde
- Anzahl der Leitungen: 1
- Gewicht [kg]: 0,08
- Spannung [V]: 12
- Betriebsart: elektrisch
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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