Antriebswellengelenk für FORD TRANSIT CUSTOM finden:
Antriebswellengelenk FORD TRANSIT CUSTOM
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Ersatzteilkatalog Bestseller: Gleichlaufgelenk für FORD TRANSIT CUSTOM
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gewindemaß: M24X2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Technische Informationsnummer: Original design
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Sicherungsring Rückseite
- Fabrikationsnummer: NPZ-FR-052
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x2.0
- Herstellereinschränkung: GKN SX
- Neuteil
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Gewindemaß: M24x2
- Durchmesser [mm]: 94,1
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 94
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: 8-Kugel-Gelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 103
- Gewindemaß: M24x2.0
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 188
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Gewindemaß: M24x2,0
- Herstellereinschränkung: GKN SX
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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EURODRIVELINE OJ-FD-1987 Antriebswellengelenk
inkl. 20% MwSt., versandkostenfrei
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Zustand: Brandneu
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GSP 602506 Gelenksatz, Antriebswelle
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 203
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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OPTIMAL CW-3100 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Länge [mm]: 188
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gelenkdurchmesser [mm]: 98
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 31
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 204
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 107
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 98
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gegenstück: FT25522K
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Technische Informationsnummer: Original design
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Sicherungsring Rückseite
- Fabrikationsnummer: NPZ-FR-053
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 199
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Gewindemaß: M24X2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: 8-Kugel-Gelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Gewindemaß: M24x2.0
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: 8-Kugel-Gelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 103
- Gewindemaß: M24x2.0
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 189
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: 8-Kugel-Gelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Gewindemaß: M24x2.0
- Neuteil
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- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
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Top Hersteller: Antriebswellengelenk FORD TRANSIT CUSTOM
Antriebswelle Gelenksatz für FORD TRANSIT CUSTOM: Preise von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|---|---|---|
| SKF | 0 | 0 | 0 |
| LÖBRO | 2 | 200.49 | 203.49 |
| GSP | 11 | 43.99 | 126.49 |
| SPIDAN | 2 | 151.49 | 154.99 |
| PASCAL | 2 | 69.49 | 72.49 |
| MEYLE | 0 | 0 | 0 |
0
SKF
2
LÖBRO
11
GSP
2
SPIDAN
2
PASCAL
0
MEYLE
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