Antriebswellengelenk für CHEVROLET ORLANDO 2024 Bj finden:
Antriebswellengelenk CHEVROLET ORLANDO 2024
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Beste Artikel: Gleichlaufgelenk ORLANDO 2024
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 160
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M24X1,5
- Getriebetyp: AT/MT
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 33
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 55
- Durchmesser [mm]: 86
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59, 58,53
- Gewindemaß: M24 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 91,9
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Dichtringdurchmesser [mm]: 34
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Durchmesser [mm]: 83
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 34
- Fabrikationsnummer: NPW-DW-021
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Durchmesser [mm]: 93
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Außenverzahnung Differenzialseite: 34
- Fabrikationsnummer: NPW-DW-017
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 236
- Dichtringdurchmesser [mm]: 35
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 34
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,53
- Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
- Durchmesser [mm]: 91,9
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 33
- Innenverzahnung Radseite: 31
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,8
- Gewindemaß: M22x1.5, M22x1,5
- Durchmesser [mm]: 86
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Länge [mm]: 180
- Dichtringdurchmesser [mm]: 35
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Durchmesser [mm]: 85
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 34
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 22,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 151
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gewindemaß: M22X1,5
- Getriebetyp: AT/MT
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 84
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 22
- Außenverzahnung Differenzialseite: 34
- Zustand: Brandneu
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