Antriebswellengelenk für BMW 1er 2011 Bj finden:
Antriebswellengelenk BMW 1er 2011
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Beste Artikel: Gleichlaufgelenk 1er 2011
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Länge [mm]: 126
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 88
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x1.5
- Antriebswelle: mit ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse, getriebeseitig
- Länge [mm]: 119
- Dichtringdurchmesser [mm]: 69,3
- Gewindemaß: M24X1,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Technische Informationsnummer: Inner groove
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 131
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,7
- Gewindemaß: M27x1,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Technische Informationsnummer: Inner groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Länge [mm]: 126
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 88
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gewindemaß: M24x1,5
- Antriebswelle: mit ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
- Durchmesser: 26, 81, 80
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-007
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Hinterachse
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Dichtringdurchmesser [mm]: 93,9
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser: 92
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 24
- Antriebswelle: mit ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse, getriebeseitig
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Durchmesser: 92
- Verpackungslänge [cm]: 18,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,5
- Verpackungshöhe [cm]: 9,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
- Durchmesser: 81
- Verpackungslänge [cm]: 20,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,3
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86,2
- Länge [mm]: 69,5
- Durchmesser: 86,2
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse rechts
- Durchmesser: 100
- Zähnezahl: 25
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-068
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Länge [mm]: 24
- Durchmesser: 92
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-034
- Zustand: Brandneu
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OPTIMAL CT-1076 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Länge [mm]: 25
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Lochkreis-Ø [mm]: 79,9
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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