Keilrippenriemen RIDEX 305B0283 1816mm, 6, Gummi
Art. Nr: 305B0283
Keilrippenriemen RIDEX 305B0283
Details
- Länge [mm]: 1816
- Rippenanzahl: 6
- Material: Gummi
- Breite [mm]: 21,36
- Kenngröße: 6PK1816
- Dicke/Stärke [mm]: 4,45
- einseitig/doppelseitig: einseitig
- Farbe: schwarz
- Riemenmaterial: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Zugstrangmaterial: Polyester
- Zustand: Brandneu
Rippenriemen 1816mm, 6, Gummi (RIDEX 305B0283)
geeignet für ALFA ROMEO, CADILLAC, CHERY, CHEVROLET, CHRYSLER, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, FIAT, FORD, GMC, LANCIA, RAVON, RENAULT, TOYOTA
OE-Nummern
Zum Vergleich mit OEM Nummer
- OE 8200356268 DACIA / RENAULT
- OE 8200821800 DACIA / RENAULT
- OE 90048-31065 DAIHATSU
- OE 46801957 FIAT
- OE 46803271 FIAT
- OE 55189680 FIAT
- OE 60667257 FIAT
- OE 71719645 FIAT
- OE 71734717 FIAT
- OE 71739917 FIAT
- OE 1011688 FORD
- OE 1650770 FORD
- OE 4001215 FORD
- OE 4024820 FORD
- OE 4188206 FORD
- OE 6168158 FORD
- OE 6182615 FORD
- OE 6833788 FORD
- OE 7204035 FORD
- OE 88WF6C301B1A FORD
- OE 88WF6C301B1B FORD
- OE 88WF6C301B2A FORD
- OE 88WF6C301F2A FORD
- OE F53E8620AB FORD
- OE F53E8620AP FORD
- OE F83E8620AA FORD
- OE XS2E-8620MA FORD
- OE XS2E-8620MB FORD
- OE XS2E-8620NA FORD
- OE F77Z8620BA FORD USA
- OE XS2Z8620NA FORD USA
- OE 88GB450P712 MACK
- OE 88GB450P716 MACK
- OE 88GB459P712 MACK
- OE 88GB459P716 MACK
- OE MD379288 MITSUBISHI
- OE 90916-02482 TOYOTA
- OE 90916-02506 TOYOTA
- OE 99366-31820 TOYOTA
FAQ
Autoersatzteile24.at
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Vorteile von RIDEX Keilrippenriemen
305B0283 RIDEX Man hat Poly-V-Riemen für zähe Anforderungen konzipiert.
Sie stellen eine effektive Drehmomentübertragung in dem Temperaturbereich von -30 º C bis 80 º C sicher bei Höchstgeschwindigkeiten bis zu 60 m/s.
Man fertigt sie aus einer speziellen hochwertigen Kautschukmischung.
Sie sind gegen Öl, extreme Temperaturen und Abrasion immun. Zudem bewahren dehnbare Polyester-Schnüre die Flexibilität bei hohen Lasten.
Die spezielle Struktur bei den Einheiten sorgt für eine wirksame Aufnahme von Vibrationen und Lärm, welche durch Fehlabstimmungen von der Riemenscheibe entstehen.
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