Keilrippenriemen FEBI BILSTEIN 40323 1245mm, 6, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
![Aggregate-Rillenriemen Länge [mm]: 1245 6PK1246](https://cdn.autoersatzteile.de/thumb?id=7556460&m=0&n=3&lng=de&rev=94077920)
Art. Nr: 40323
Keilrippenriemen FEBI BILSTEIN 6PK1242
Details
- Länge [mm]: 1245
- Rippenanzahl: 6
- Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Gewicht [kg]: 0,13
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
Rippenriemen 1245mm, 6, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) (FEBI BILSTEIN 6PK1242, FEBI BILSTEIN 6PK1243, FEBI BILSTEIN 6PK1244, FEBI BILSTEIN 6PK1245, FEBI BILSTEIN 6PK1246, FEBI BILSTEIN 6PK1247, FEBI BILSTEIN 6PK1248)
geeignet für CHEVROLET, CITROËN, DS, FORD, HYUNDAI, LEXUS, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAUXHALL
OE-Nummern
Zum Vergleich mit OEM Nummer
- OE 55566905 CHEVROLET / GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 16 121 629 80 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 5750.YX CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 6PK1242 FEBI BILSTEIN
- OE 6PK1243 FEBI BILSTEIN
- OE 6PK1244 FEBI BILSTEIN
- OE 6PK1245 FEBI BILSTEIN
- OE 6PK1246 FEBI BILSTEIN
- OE 6PK1247 FEBI BILSTEIN
- OE 6PK1248 FEBI BILSTEIN
- OE 1 682 006 FORD
- OE 1 683 960 FORD
- OE 9M5Q-6C30-1AA FORD MOTOR COMPANY / FORD USA
- OE 9M5Q-6C30-1EA FORD MOTOR COMPANY / FORD USA
- OE 055566905 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 25212-04060 HYUNDAI
- OE 90916-02731 LEXUS
- OE 90916-02748 LEXUS / TOYOTA
- OE 13 40 008 OPEL
- OE SU001-A2685 TOYOTA
FAQ
Autoersatzteile24.at
Kundenfragen und- antworten zum Artikel: FEBI BILSTEIN Keilrippenriemen 40323
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Vorteile von FEBI BILSTEIN Keilrippenriemen
40323 FEBI BILSTEIN Man hat Poly-V-Riemen für zähe Anforderungen konzipiert.
Sie stellen eine effektive Drehmomentübertragung in dem Temperaturbereich von -30 º C bis 80 º C sicher bei Höchstgeschwindigkeiten bis zu 60 m/s.
Man fertigt sie aus einer speziellen hochwertigen Kautschukmischung.
Sie sind gegen Öl, extreme Temperaturen und Abrasion immun. Zudem bewahren dehnbare Polyester-Schnüre die Flexibilität bei hohen Lasten.
Die spezielle Struktur bei den Einheiten sorgt für eine wirksame Aufnahme von Vibrationen und Lärm, welche durch Fehlabstimmungen von der Riemenscheibe entstehen.
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