Kühler, Motorkühlung THERMOTEC D7P011TT 540 x 380 x 32 mm, Schaltgetriebe, Kühlrippen mechanisch gefügt
Kühler, Motorkühlung THERMOTEC D7P011TT
- Kühlerausführung: Kühlrippen mechanisch gefügt
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Netzlänge [mm]: 540
- Netzbreite [mm]: 380
- Netztiefe [mm]: 32
- Zustand: Brandneu
- OE 133089 CITROËN / PEUGEOT
- OE 1330F5 CITROËN / PEUGEOT / DS
- OE 1330J7 CITROËN / PEUGEOT / DS
- OE 1330S5 CITROËN / PEUGEOT / DS
- OE 1330S8 CITROËN / PEUGEOT / DS
- OE 1330W2 CITROËN / PEUGEOT / DS
- OE 1330Y5 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 133308 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 133338 CITROËN / PEUGEOT
- OE 133342 CITROËN / PEUGEOT
- OE 133377 CITROËN / PEUGEOT
- OE 133379 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 133387 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 133391 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 1333A2 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 96455874 CITROËN / PEUGEOT
- OE 9645587480 CITROËN
- OE 96465776 CITROËN
- OE 9646577680 CITROËN
- OE 9401333798 PEUGEOT
- OE 9674089680 PEUGEOT
D7P011TT THERMOTEC Motorkühler sind effizient und haben eine gute Kostenrentabilität.
Man fertigt sie aus starken und dennoch leichten Legierungen, welche immun gegen Verschmutzung, Korrosionen, Hochdruck, sowie Temperaturänderungen sind.
Man steigert die Wärmeübertragung deutlich durch eine besondere Konfiguration.
Das Spiralrohr wird durch Doppelplatten gegenüber Beschädigungen geschützt. Zudem wird so die Kühlung von der aktiven Arbeitsflüssigkeit beschleunigt.
Die Anfangseigenschaften der Qualitätsdichtungen gehen nicht verloren. Auch dann nicht, wenn sie in Kontakt mit aggressiven Chemikalien kommen.
Man testet sämtliche Fertigerzeugnisse auf undichte Stellen bei hohem Druck. Dadurch werden mögliche Herstellungsfehler verringert.
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