Radschraube FEBI BILSTEIN 05683 M12 x 1,5, Kegelbund F, 22 mm, 10.9, für Leichtmetallfelgen, für Stahlfelgen, SW17, verzinkt, Stahl, Außensechskant
Details
- Schlüsselweite: 17
- Länge [mm]: 47,5
- Gewindelänge [mm]: 22
- Radbefestigung: Kegelbund F
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 21
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Gewicht [kg]: 0,06
- Güte/Klasse: 10.9
- Oberfläche: verzinkt
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Service Information beachten
- Felgen: für Leichtmetallfelgen, für Stahlfelgen
- Material: Stahl
- Durchmesser [mm]: 22,3
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
Radbolze M12 x 1,5, Kegelbund F, 22 mm, 10.9, für Leichtmetallfelgen, für Stahlfelgen, SW17, verzinkt, Stahl, Außensechskant (FEBI BILSTEIN 05683)
geeignet für ABARTH, FIAT, OPEL, SUZUKI, VAUXHALL
OE-Nummern
Zum Vergleich mit OEM Nummer
- OE 51732885 ABARTH / FIAT
- OE 090342774 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 090473457 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 093193919 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 90342774 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 90473457 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 93193919 GENERAL MOTORS / VAUXHALL
- OE 01008 501 OPEL
- OE 01008 504 OPEL
- OE 04709 077 OPEL
- OE 10 08 501 OPEL
- OE 10 08 504 OPEL
- OE 47 09 077 OPEL
- OE 43423-86G00 SUZUKI
- OE 43423-86G00-000 SUZUKI
- OE 43423-86G01 SUZUKI
- OE 43423-86G01-000 SUZUKI
- OE 013102525 VAUXHALL
- OE 13102525 VAUXHALL
FAQ
Autoersatzteile24.at
Kundenfragen und- antworten zum Artikel: FEBI BILSTEIN Radschraube 05683
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Vorteile von FEBI BILSTEIN Radschraube

FEBI BILSTEIN Befestigungseinheiten sind unter allen Bedingungen zuverlässig.
Sie haben eine uasgezeichnete Zinkbeschichtung, welche sich in einer hohen Beständigkeit gegenüber den mechanischen Schäden, sowie Abreibungen widerspiegelt.
Man kontrolliert alle Einheiten genau bei allen Herstellungsschritten. Sie erhalten eine Wärmebehandlung und eine mehrstufige Kontrolle.
05683 Radbefestigungsbolzen überprüft man auf eine Korrosionsresistenz in der Salzkammer. Sie entsprechen genau der benötigten Festigkeitsklasse.
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