Kurbelwellensimmering RIDEX 572S0022 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 40mm
![Kurbelwellensimmering Innendurchmesser [mm]: 40 572S0022](https://cdn.autoersatzteile.de/thumb?id=15737536&m=0&n=3&lng=de&rev=94077902)
Art. Nr: 572S0022
Kurbelwellensimmering RIDEX 572S0022
Details
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 6,4
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Wellendichtring, Kurbelwelle stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 40mm (RIDEX 572S0022)
geeignet für CITROËN, DS, FIAT, FORD, LANCIA, MAZDA, MINI, MITSUBISHI, OPEL, PEUGEOT, SANTANA, SUZUKI, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO
OE-Nummern
Zum Vergleich mit OEM Nummer
- OE 0127 42 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 0127 50 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 0326 27 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 16 089 406 80 CITROËN / DS / FIAT / PEUGEOT
- OE 96 740 192 80 CITROËN / PEUGEOT
- OE 96 772 007 80 CITROËN / DS / PEUGEOT
- OE 9400127509 FIAT
- OE 9400326279 FIAT
- OE 9456202980 FIAT
- OE 1 142 359 FORD
- OE 1 230 045 FORD
- OE 1581516 FORD
- OE 2S6Q6700AA FORD
- OE 3M5Q6700AA FORD
- OE 7M5Q6700AA FORD
- OE Y401 10 602 MAZDA
- OE Y601-10-602 MAZDA
- OE 1111 7 805 945 MINI
- OE 7 805 945 MINI
- OE MN982554 MITSUBISHI
- OE 3646415 OPEL / VAUXHALL
- OE 36 46 416 OPEL
- OE 1612273J00 SUZUKI
- OE SU001 00527 TOYOTA
- OE SU001 00818 TOYOTA
- OE SU001 A0554 TOYOTA
- OE 30711488 VOLVO
- OE 30711489 VOLVO
- OE 31258205 VOLVO
FAQ
Autoersatzteile24.at
Kundenfragen und- antworten zum Artikel: RIDEX Kurbelwellensimmering 572S0022
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Vorteile von RIDEX Kurbelwellensimmering
Für die Herstellung von 572S0022 RIDEX O-Ringen der Kurbelwelle werden Polymerwerkstoffe verwendet. Sie zeichnen sich durch ihre Resistenz gegenüber Temperaturschwankungen und Abrieb aus.
Sie verfügen über spezielle Staubschutzkanten.
Um die hohe Leistung der Teile sicher zu stellen, werden sie einer professionellen Behandlung unterzogen.
Die Strukturabmessungen sind exakt so, wie die der Originaleinheiten. Die Gefahr von Ölaustritt oder Lücken wird hiermit eliminiert.
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