Zündkerzen Fiat Bravo II Schrägheck (198) Iridium und Platin finden:
Zündkerzen FIAT Bravo II Schrägheck (198) Iridium und Platin

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- Vorglührelais Bravo II Schrägheck (198)
Beste Artikel: Zündkerzen FIAT Bravo II Schrägheck (198)
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M12 x 1,25
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Nickel
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 17
- Durchmesser [mm]: 12
- Gewicht [g]: 40
- für OE-Nummer: 55188857
- alternativer Artikel: XU22TT
- Zustand: Brandneu
- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M12x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 12 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 23
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Ergänzende Info: V-Line
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M12 x 1,25
- Zustand: Brandneu
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,75
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode
- Gewindemaß: 12
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
- Ergänzende Info: ULTRA
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16mm
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 9
- Verpackungslänge [cm]: 9
- Verpackungshöhe [cm]: 2
- Verpackungsbreite [cm]: 2
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Widerstand
- Gewindemaß: M12 x 1.25
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Powersport
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 5
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: M4/SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Ni125 GE
- Technische Informationsnummer: RA8MCX4
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 9
- Ausladung [mm]: 3
- Zustand: Brandneu
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Aerovantage Spoiler
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- SB gerechte Verpackung siehe Stückliste
- Gebindeart: Blisterpack
- Güte/Klasse: Ti Poly-V
- Technische Informationsnummer: CET1
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Verpackungslänge [cm]: 20
- Verpackungsbreite [cm]: 10
- Verpackungshöhe [cm]: 3,2
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
- Ergänzende Info: BLISTER
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M12 x 1,25
- Zustand: Brandneu
- Gewindelänge 1 [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M12x1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 17
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Kraftstoffart: Benzin
- Ersetzen nach km: 100000
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Igniter Industrial
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: M4/SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Ni125 GE
- Technische Informationsnummer: EON10
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Verpackungslänge [cm]: 8,65
- Verpackungsbreite [cm]: 2,45
- Verpackungshöhe [cm]: 2,45
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: ULTRA
- Gewindelänge [mm]: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 1,05
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M12x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Technische Informationsnummer: 12 FR-6 DU
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 12 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 23
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Nickel TT
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 17
- Durchmesser [mm]: 12
- Gewicht [g]: 38
- für OE-Nummer: 1WT418110
- alternativer Artikel: IXU22, IXU22FTT, IXU22
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 1,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 12 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 23
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß: M 12 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 23
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M12 x 1,25
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Iridium Power
- Gewindelänge [mm]: 19
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: Crimped SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 17
- Durchmesser [mm]: 12
- Gewicht [g]: 44
- für OE-Nummer: 55210685
- alternativer Artikel: -
- Zustand: Brandneu
- Ergänzende Info: Screw on
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Nickel GE
- Technische Informationsnummer: RA4YC
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 9
- Ausladung [mm]: 1,6
- Zustand: Brandneu

- Produktreihe: Aerovantage Spoiler
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M12x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Güte/Klasse: Ti Poly-V
- Technische Informationsnummer: CET1
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 25
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu

- Gewindelänge [mm]: 19
- Zündkerze: mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode, Platin-Masseelektrode
- Gewindemaß: M12x1.25
- Bruttogewicht [g]: 85
- alternativer Artikel: IXU22FTT
- Zustand: Brandneu
Austausch von Zündkerzen bei Bravo II Schrägheck (198) Schrägheck: Das sollten Sie wissen
Bei Bravo II Schrägheck (198) Schrägheck mit Frontantrieb ist alle 30.000 km ein Wechsel von Zündkerzen erforderlich. Es ist allerdings empfehlenswert, sie regelmäßig alle 10,000-15,000 km zu prüfen, da jedes Auto unter anderen Bedingungen gefahren wird.
Wenn die Teile bei den Bravo II Schrägheck (198)-Benzin, Benzin/Autogas (LPG), Benzin/Ethanol, Diesel-Modellen nicht frühzeitig gewechselt werden, kann dies die nachstehend aufgeführten Folgen haben:
- verringerte Leistung des Motors,
- Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors,
- ruckartiges Verhalten des Autos während der Fahrt,
- höherer Kraftstoffverbrauch.
Beachten Sie bei der Wahl von Zündkerze aus einem Online-Katalog die Spezifikationen Ihres Motors. Bei Motoren mit 4 Zylindern, einem Hubraum von 1.7, 2.0, 1.9, 1.4, 1.6 Litern sowie einer Leistung von 90, 165 PS weisen sie möglicherweise Unterschiede hinsichtlich der Bauart, des Elektrodenmaterials und des Gewindedurchmessers auf.
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