Ölablassschraube Peugeot 308 I SW (4E, 4H) finden:
Ölablassschraube Peugeot 308 SW
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Beste Artikel: Ölablassschraube Peugeot 308 SW
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Gewicht [kg]: 0,05
- für OE-Nummer: 0313.40
- Durchmesser [mm]: 20
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gummi
- Innendurchmesser [mm]: 16,7
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Form: rund
- Durchmesser [mm]: 24
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12
- Länge [mm]: 15,5
- Schlüsselweite: 8 x 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M16x1,5x12
- Schlüsselweite: 8
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvierkant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M16x1,5
- Länge [mm]: 21
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Material: Stahl
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 16
- Schlüsselweite: 8
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 10
- Material: Stahl
- Oberfläche: verzinkt
- Durchmesser [mm]: 21
- Außengewindemaß: M14 x 1,25
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 12
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M 10 x 1,25 x 12,5
- Länge [mm]: 18
- Schlüsselweite: 21
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M18x1,5
- Länge [mm]: 15
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 301.980.100, 484.310.100
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M16x1,5
- Länge [mm]: 15, 16
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Gewicht [kg] 0
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 16
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Durchmesser [mm]: 22
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Form: C-Form
- Durchmesser [mm]: 22
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Gewicht [kg]: 0,0008, 0,010
- für OE-Nummer: 77 03 062 062
- Durchmesser [mm]: 22
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Form: C-Form
- Durchmesser [mm]: 22
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M16 x 1,5
- Länge [mm]: 15,5
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M16x1,5
- Länge [mm]: 19
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvierkant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Material: Stahl
- Zustand: Brandneu
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- Außengewinde [mm]: M16 x 1,5
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Gewindemaß: M16 x 1,5
- Schlüsselweite: 8
- benötigte Stückzahl: 1
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvierkant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 12
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Oberfläche: verzinkt
- Einbauposition: motorseitig
- Verpackungsbreite [cm]: 2,2
- Verpackungshöhe [cm]: 0,2
- Verpackungstiefe [cm]: 2,2
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Innendurchmesser [mm]: 10,2
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Durchmesser [mm]: 20
- Einbauposition: Ölwanne
- Verpackungshöhe [cm]: 0,18
- Verpackungstiefe [cm]: 2
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 17
- Schlüsselweite: 21
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 10
- Güte/Klasse: 8.8
- Dichtringdurchmesser [mm]: 20,4
- Außengewindemaß: M10 x 1,25
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 11
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 16,3
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Gebindeart: Blisterpack
- Durchmesser [mm]: 22
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 17
- Schlüsselweite: 21
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewindelänge [mm]: 10
- Güte/Klasse: 8.8
- Dichtringdurchmesser [mm]: 20,4
- Außengewindemaß: M10 x 1,25
- Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 11
- Zustand: Brandneu
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- Material: Kupfer
- Innendurchmesser [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 2
- Form: A-Form
- DIN/ISO: 7603
- Durchmesser [mm]: 20
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gummi
- Innendurchmesser [mm]: 16,7
- Dicke/Stärke [mm]: 1,5
- Gebindeart: Blisterpack
- Durchmesser [mm]: 24
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M16x1,5
- Länge [mm]: 17
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M14x1.25
- Länge [mm]: 13
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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Austausch der Ölwannenschraube bei Peugeot 308 SW: Das müssen Sie berücksichtigen
Bei der Dichtung der Ölablassschraube bei Peugeot 308 SW 4E_, 4H_ handelt es sich um ein Verschleißteil, das jedes Mal ausgetauscht werden muss, wenn das Motorenöl abgelassen wird – alle 240.000 km. Die Verschlussschraube ist beim Herausschrauben zu kontrollieren. In der Regel ist sie ebenfalls auszutauschen.
Wenn Sie eine abgenutzte Ölwannenschraube und eine verschlissene Ölwannendichtung bei Kombi aus den Jahren 11.2009 - 10.2014 mit einem Benzin, Benzin/Ethanol, Dieselmotor, 1.4, 1.6, 2.0 Litern Hubraum sowie einer Motorleistung von 90, 174 PS benützen, kann dies zu einer Beschädigung des Gewindes der Ölwanne und zu einem Ölaustritt führen.
Die nachstehend aufgeführten Symptome können darauf hinweisen, dass ein Austausch notwendig ist:
- optisch erkennbare Mängel,
- Ölflecken unter dem Auto,
- sinkender Motorölpegel.
Sie können im Katalog unseres Webshops immer eine geeignete Verschlussschraube, Ölwanne sowie einen Öldichtring für Peugeot 308 SW Kombi mit Frontantrieb erwerben. Dabei sind die Artikel von FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG praxiserprobt und haben sich bewährt.
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