Schwungrad Porsche 911 Cabrio (964) DSG und Automatik finden:
Schwungrad Porsche 911 964 Cabrio DSG und Automatik
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Beste Artikel: Schwungrad Porsche 911 964 Cabrio
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 2
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 6
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 2
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 19
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 7
- max. Kippspiel [mm]: 2,9
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 14
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 8
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 3
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9, 9,0
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 13
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
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