Schwungrad Porsche 718 Boxster Spyder (982) DSG und Automatik finden:
Schwungrad PORSCHE 718 Boxster Spyder (982) DSG und Automatik
Kupplung Kfz-Teile Porsche 718 Boxster Spyder 982
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- Ausrücklager PORSCHE 718 Boxster Spyder (982)
- Getriebe Dichtung 718 Boxster Spyder (982)
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Beste Artikel: Schwungrad PORSCHE 718 Boxster Spyder (982)
LuK 415 1166 09 Schwungrad
inkl. 20% MwSt., versandkostenfrei
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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LuK 415 1170 10 Schwungrad
inkl. 20% MwSt., versandkostenfrei
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10, 6,0
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Max. Freiwinkel [Grad]: 15
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9, 9,0
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 13
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben
- Kupplungsausführung: für Trockenkupplung
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 6
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 2
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Kupplungsausführung: für Nasskupplung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3, 6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Max. Freiwinkel [Grad]: 14
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 5
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Führungslager
- Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 2
- max. Kippspiel [mm]: 1,6
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