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Nockenwellendichtung Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo 147 PS Benzin

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Nockenwellendichtung Auto
PEUGEOT Nockenwellendichtung
PEUGEOT 406 Nockenwellendichtring
Peugeot 406 Kombi Nockenwellendichtung
Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 2.0 Turbo
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BGA OS5334 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2004
BGA OS5334
Art. Nr: OS5334
Nockenwellendichtung BGA OS5334 getriebeseitig
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  • Motornummer ab: 7666
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 36
  • Zustand: Brandneu
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NTY NUP-CT-001 Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2003
+ 2
NTY NUP-CT-001 Nockenwellendichtung 5902048351562
NTY NUP-CT-001
Art. Nr: NUP-CT-001
Nockenwellendichtung NTY NUP-CT-001 stirnseitig
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  • Einbauposition: stirnseitig
  • Zustand: Brandneu
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TOPRAN 720 104 Nockenwellendichtung Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2002
+ 4
TOPRAN 720104 Nockenwellendichtung 1236440000105 720104 720104 3,49 €
TOPRAN 720 104
Art. Nr: 720 104
Nockenwellendichtung TOPRAN 720104 stirnseitig
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Höhe [mm]: 7
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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FEBI BILSTEIN 11810 Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2001
+ 5
360°
FEBI BILSTEIN 11810 Nockenwellendichtung 4027816118107 11810 11810 5,49 € 11810
FEBI BILSTEIN 11810
Art. Nr: 11810
Nockenwellendichtung FEBI BILSTEIN 11810 stirnseitig, 7mm
Details
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Gewicht [kg]: 0,02
  • für OE-Nummer: 0236.44
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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BGA OS2370 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2000
BGA OS2370
Art. Nr: OS2370
Nockenwellendichtung BGA OS2370 stirnseitig
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  • Motornummer ab: 7666
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Höhe [mm]: 8
  • Innendurchmesser [mm]: 32
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Durchmesser [mm]: 45
  • Zustand: Brandneu
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REINZ 81-34403-00 Nockenwellendichtring Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1999
+ 5
360°
REINZ 81-34403-00 Nockenwellendichtung 4026634290460 813440300 813440300 5,99 € 81-34403-00
REINZ 81-34403-00 Nockenwellendichtung Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS RGX(XU10J2TE)
Art. Nr: 81-34403-00
Nockenwellendichtung REINZ 81-34403-00 stirnseitig
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    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: RGX (XU10J2TE)
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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AJUSA 15043500 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1998
AJUSA 15043500 Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS RGX(XU10J2TE)
Art. Nr: 15043500
Nockenwellendichtung AJUSA 15043500 stirnseitig
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  • TECDOC-Motornummer: RGX (XU10J2TE)
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 32
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 45
  • Zustand: Brandneu
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PAYEN NF817 Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1997
PAYEN NF817 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS RGX(XU10J2TE)
Art. Nr: NF817
Nockenwellendichtung PAYEN NF817 stirnseitig, 7mm
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  • Einbauposition: stirnseitig
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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INA 413 0097 10 Nockenwellendichtung Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1996
INA 413 0097 10 Nockenwellendichtring Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS RGX(XU10J2TE)
Art. Nr: 413 0097 10
Nockenwellendichtung INA 413009710 stirnseitig
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    • benötigte Stückzahl: 1
    • Einbauposition: stirnseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Breite [mm]: 7,00
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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CORTECO 20015457B Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2004
+ 6
CORTECO 20015457B Nockenwellendichtung 3358960154576 20015457B 20015457B 4,99 € 20015457B 20015457B
CORTECO 20015457B Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS RGX(XU10J2TE)
Art. Nr: 20015457B
Nockenwellendichtung CORTECO 20015457B vorne, Motor, FPM (Fluor-Kautschuk)
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  • Einbauposition: vorne, Motor
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe 1 [mm]: 7
  • für OE-Nummer: 023644
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 36
  • Zustand: Brandneu
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ELRING 505.366 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2003
+ 5
360°
ELRING 505.366 Nockenwellendichtung 4041248127872 505366 505366 5,99 € 505.366
ELRING 505.366 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 505.366
Nockenwellendichtung ELRING 505.366 FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 36mm
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  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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AJUSA 15014700 Nockenwellendichtring Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2002
+ 5
360°
AJUSA 15014700 Nockenwellendichtung 8427769089817 15014700 15014700 9,99 € 15014700
AJUSA 15014700 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 15014700
Nockenwellendichtung AJUSA 15014700 stirnseitig, 36mm
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  • Motorcode: XU10J2TE(RGX)
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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REINZ 81-22660-00 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2001
REINZ 81-22660-00 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 81-22660-00
Nockenwellendichtung REINZ 81-22660-00 FPM (Fluor-Kautschuk), 32mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 32
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A
  • Höhe [mm]: 8
  • Durchmesser [mm]: 45
  • Zustand: Brandneu
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AUTOMEGA 190042110 Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2000
AUTOMEGA 190042110 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 190042110
Nockenwellendichtung AUTOMEGA 190042110 stirnseitig
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    • Einbauposition: stirnseitig
    • benötigte Stückzahl: 1
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Höhe [mm]: 7
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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JPN 26U1015-JPN Nockenwellendichtung Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1999
JPN 26U1015-JPN für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 26U1015-JPN
Nockenwellendichtung JPN 26U1015-JPN stirnseitig
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  • Einbauposition: stirnseitig
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Breite [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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FAI AutoParts OS746 Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1998
FAI AutoParts OS746 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: OS746
Nockenwellendichtung FAI AutoParts OS746 stirnseitig
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    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: RGX (XU10J2TE)
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • für OE-Nummer: 0236.16
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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ELWIS ROYAL 8044210 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1997
ELWIS ROYAL 8044210 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 8044210
Nockenwellendichtung ELWIS ROYAL 8044210 stirnseitig
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  • Einbauposition: stirnseitig
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Breite [mm]: 7
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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HART 711 699 Nockenwellendichtring Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1996
HART 711 699 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 711 699
Nockenwellendichtung HART 711699 stirnseitig
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  • TECDOC-Motornummer: RGX (XU10J2TE)
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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GOETZE 50-319112-00 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2004
GOETZE 50-319112-00 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 50-319112-00
Nockenwellendichtung GOETZE 50-319112-00
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  • Motorcode: XU10J2TE (RGX)
  • Höhe [mm]: 7
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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CORTECO 20017035B Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2003
CORTECO 20017035B für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 20017035B
Nockenwellendichtung CORTECO 20017035B hinten, Motor
Details
  • Einbauposition: hinten, Motor
  • Höhe 1 [mm]: 8
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Durchmesser [mm]: 45
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 32
  • Zustand: Brandneu
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RUVILLE 295901 Nockenwellendichtung Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2002
RUVILLE 295901 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 295901
Nockenwellendichtung RUVILLE 295901 stirnseitig
Details
    • benötigte Stückzahl: 1
    • Einbauposition: stirnseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 36,0
  • Breite [mm]: 7,00
  • Durchmesser [mm]: 50,00
  • Zustand: Brandneu
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SWAG 62 91 1810 Nockenwellendichtring PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2001
SWAG 62 91 1810 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 62 91 1810
Nockenwellendichtung SWAG 62911810 stirnseitig, 7mm
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  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Gewicht [kg]: 0,02
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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GLASER P76133-01 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 2000
GLASER P76133-01 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: P76133-01
Nockenwellendichtung GLASER P76133-01 stirnseitig
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: RGX (XU10J2TE)
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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TRISCAN 8550 10062 Nockenwellendichtring Peugeot 406 Kombi 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1999
+ 2
TRISCAN 855010062 Nockenwellendichtung 5710476254511
TRISCAN 8550 10062 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 8550 10062
Nockenwellendichtung TRISCAN 855010062 vorne, Motor
Details
  • Einbauposition: vorne, Motor
  • Höhe 1 [mm]: 7
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • für OE-Nummer: 023644
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 36
  • Zustand: Brandneu
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SASIC 2360440 Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo Benzin 147 PS 1998
SASIC 2360440 für 406 Break 8E/F 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) 108 kW Benzin
Art. Nr: 2360440
Nockenwellendichtung SASIC 2360440 stirnseitig
Details
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Höhe [mm]: 7
  • für OE-Nummer: 023644
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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  • Bezahlen mit EPS Nockenwellendichtung PEUGEOT 406 Break (8E/F) 147 PS / 108 kW