Nockenwellendichtung BMW X1 (F48) finden:
Nockenwellendichtung BMW X1 F48
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Beste Artikel: Nockenwellendichtung BMW X1 F48
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- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Innendurchmesser [mm]: 61
- Außendurchmesser 2 [mm]: 76
- Höhe [mm]: 11,5
- Drallart: Linksdrall
- Durchmesser [mm]: 74
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Höhe [mm]: 10
- Innendurchmesser [mm]: 47
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Durchmesser [mm]: 32
- Zustand: Brandneu
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- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Innendurchmesser [mm]: 55
- Höhe [mm]: 8
- Drallart: Rechtsdrall
- Durchmesser [mm]: 68
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Höhe [mm]: 8
- Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk), FPM (Fluor-Kautschuk)
- Durchmesser [mm]: 70
- Innendurchmesser 2 [mm]: 55, 53
- Nettogewicht [g]: 24
- Zustand: Brandneu
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- Breite [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 28
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Einbauposition: stirnseitig
- Gewicht [kg]: 0,01
- Durchmesser [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Motor
- Höhe 1 [mm]: 7
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Durchmesser [mm]: 50
- Innendurchmesser 2 [mm]: 38
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 38
- Höhe [mm]: 7
- Einbauposition: stirnseitig
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk)
- Durchmesser [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Innendurchmesser [mm]: 28
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 37
- Höhe [mm]: 6
- Durchmesser [mm]: 64
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 7
- Einbauposition: Eingang
- Durchmesser [mm]: 52
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: vorne
- Höhe [mm]: 6
- Innendurchmesser [mm]: 30
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Durchmesser [mm]: 42
- Zustand: Brandneu
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- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 44
- Höhe [mm]: 15,5
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Drallart: Wechseldrall
- Höhe 1 [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 67
- Zustand: Brandneu
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- Breite [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 38
- Einbauposition: stirnseitig
- Gewicht [kg]: 0,01
- Durchmesser [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 60
- Höhe [mm]: 12
- Drallart: Linksdrall
- Durchmesser [mm]: 76,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Außendurchmesser 2 [mm]: 76
- Innendurchmesser [mm]: 61
- Durchmesser [mm]: 74
- Zustand: Brandneu
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- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Höhe [mm]: 9
- Bauart Radialwellendichtring: AB
- Drallart: Linksdrall
- für OE-Nummer: 11 14 8 599 771
- Durchmesser [mm]: 104
- Zustand: Brandneu
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- Breite [mm]: 7
- Innendurchmesser [mm]: 38
- Einbauposition: stirnseitig
- Gewicht [kg]: 0,01
- Durchmesser [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Innendurchmesser [mm]: 38
- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 55
- Höhe [mm]: 8
- Bauart Radialwellendichtring: AB SL
- Drallart: Rechtsdrall
- Durchmesser [mm]: 68
- Zustand: Brandneu
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- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Innendurchmesser [mm]: 38
- Höhe [mm]: 7
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Durchmesser [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Dicke/Stärke [mm]: 7
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827S DD W
- Drallart: Wechseldrall
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- laufrichtungsgebunden
- Durchmesser [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Antriebsachse
- Höhe 1 [mm]: 7
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Wechseldrall
- Durchmesser [mm]: 52
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: vorne
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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