Nockenwelle für PEUGEOT 406 finden:
Nockenwelle PEUGEOT 406
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Ersatzteilkatalog Bestseller: Nockenwellenlager für PEUGEOT 406
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- Einbauposition: Auslassseite, Einlassseite
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 491
- Version: gegossen
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 29
- Gewicht [kg]: 0,37
- Durchmesser [mm]: 62
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Zähnezahl: 21
- Zustand: Brandneu
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- Material: Stahlguss
- Ventilart: für Einlassventile, für Auslassventile
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 428 0204 10
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- Einbauposition: Einlassseite
- Version: gegossen
- Zustand: Brandneu
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- Material: Gusseisen
- Zustand: Brandneu
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MARK-MOTO WAR436 Arretierdorn, Nockenwelle
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- Motorcode: XFZ (ES9J4)
- Fahrzeugtyp: Renault, Peugeot , Citroen
- Block 1.12 [engine from_to]: 3.0 V6 24v
- Zustand: Brandneu
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FAI AutoParts C374 Nockenwelle
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- Material: Stahlguss
- Ventilart: für Auslassventile
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 449,5
- Durchmesser [mm]: 38,87
- Zustand: Brandneu
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- für OE-Nummer: 0801T5, 9624835280, 9624835288
- Länge über Alles [mm]: 449,5
- Länge [mm]: 0,0
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Einlassseite
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Auslassseite
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 491
- Durchmesser [mm]: 48
- für OE-Nummer: 0801.E8
- Zustand: Brandneu
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im Vergleich zur UVP:
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- Material: Gusseisen
- Zustand: Brandneu
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- Gewicht [kg]: 1,8
- für OE-Nummer: 0801.E8
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 428 0086 10
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99,80 €
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- Version: gegossen
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- Höhe [mm]: 29
- Gewicht [kg]: 0,37
- Durchmesser [mm]: 62
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Zähnezahl: 21
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Auslassseite
- Version: gegossen
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- Gewicht [kg]: 2,000
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Top Hersteller: Nockenwelle PEUGEOT 406
Nockenwellensatz für PEUGEOT 406: Preise von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|---|---|---|
| CAMPRO | 6 | 209.09 | 266.49 |
| KS TOOLS | 0 | 0 | 0 |
| KOLBENSCHMIDT | 6 | 72.15 | 207.86 |
| FEBI BILSTEIN | 2 | 87.32 | 103.72 |
| ET ENGINETEAM | 4 | 93.47 | 129.14 |
| AE | 8 | 72.97 | 176.29 |
6
CAMPRO
0
KS TOOLS
6
KOLBENSCHMIDT
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FEBI BILSTEIN
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ET ENGINETEAM
8
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