Motoröl Mazda CX-7 (ER) Diesel und Benzin finden:
Motoröl Mazda CX 7 ER Diesel und Benzin
- Zahnriemensatz mit Wasserpumpe MAZDA CX-7 (ER)
- Einspritzdüsen Mazda CX 7 ER
- AGR Ventil MAZDA CX-7 (ER)
- Zylinderkopf Mazda CX 7 ER
Beste Artikel: Motoröl Mazda CX 7 ER
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
- Produktreihe: Longlife
- Modell: 504/507
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SL
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Leichtlauf
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Produktreihe: ULTRA DPF
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, ACEA C2
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-S3, BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 229.51, VW 505 00
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: 4600
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1
- Produktreihe: Special Tec
- Modell: F
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SP
- Herstellerempfehlungen: PSA B71 2290, MB 226.52, MB 229.52, Renault RN17, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: 4300
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, PSA B71 2296, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-M2
- Produktreihe: Evolution
- Modell: 900 SXR
- Gebindeart: Kanister
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C3, API SP, ACEA C2
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, OV0401547-G30, OV0401547-D30, MB 229.51, VW 505 00, Fiat 9.55535-S3
- Produktreihe: Longtime High Tech
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 229.51, VW 504 00, VW 507 00, BMW Longlife-04, Porsche C30
- Produktreihe: Super
- Modell: 3000 Formula V
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Ölherstellerempfehlung: Above standards
- Produktreihe: 300V COMPETITION
- Modell: ESTER Core Techn.
- Gebindeart: Metallcontainer
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D
- Modell: Ford & Volvo
- Gebindeart: Kanister
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.52, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S2, MB 229.51, VW 505 01, VW 505 00
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-CLEAN EFE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, GM LL-B-025, PSA B71 2296, VW 505 00
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-cess
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: PSA B71 2296, GM LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, VW 502 00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Renault RN0700, VW 505 00, BMW Longlife-01
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-CESS
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C40, VW 511 00
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: 4110
- Gebindeart: Kanister
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 0W-20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ILSAC GF-6A, API SP
- Produktreihe: Quartz
- Modell: 9000 Future GF6
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: VW 501 01, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, MB 229.3, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0700, Renault RN0710, Ford WSS-M2C913-B
- Produktreihe: TSE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, Porsche C30
- Produktreihe: Longlife III
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, Fiat 9.55535-S3
- Produktreihe: SynPower
- Modell: XL-III C3
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: OV0401547-D30, MB 229.51, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00, VW 505 01
- Produktreihe: EDGE
- Modell: C3
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Spezifikation: ACEA C3, API SP
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, MB 229.31, Porsche C30, MB 229.52, OV0401547
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: MULTI SYNT DPF
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C3, API SN PLUS
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52
- Produktreihe: EDGE
- Modell: M
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: MB 229.51, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40, DEXOS 2, OV0401547-D40, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-GH2, Ford WSS-M2C917-A
- Produktreihe: Quartz
- Modell: Ineo C3
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: STJLR.03.5003, Ford WSS-M2C913-D
- Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C
- Produktreihe: Special Tec
- Modell: F
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
Wechsel des Motoröls bei Mazda CX 7 ER: Das sollten Sie wissen
Bei Mazda CX 7 ER der Jahre 07.2009 - 03.2013 sollte das Motoröl regelmäßig alle 15.000 Kilometer gewechselt werden. Allerdings ist bei häufigem Fahren im Stau und über kurze Strecken ein häufigerer Ölwechsel erforderlich.
Erreicht das Öl bei Mazda CX 7 ER das Ende seiner Nutzungsdauer, zeigt sich dies durch:
- rasches Schwarzwerden und Verdicken,
- weiße Emulsion am Ölpeilstab,
- lautes Geräusch des Motors.
Wenn keine regelmäßige Wartung des Schmiersystems bei Mazda CX 7 ER mit Allrad, Frontantrieb durchgeführt wird, kommt es zu einem schnelleren Verschleiß des Motors. Die Bauteile des Motors beginnen zu rosten und sie werden durch Ölschlamm- und Kohlenstoffansammlungen verunreinigt.
Wie viel Motorenöl benötigt wird, richtet sich nach dem Motor. Berücksichtigen Sie bei der Wahl des Öls für die Benzin, Diesel-Versionen von SUV den Hubraum (2.2 - 2.5 Liter) sowie die Leistung des Motors: 163, 260 PS.
In unserem Webshop finden Sie ein breites Angebot an Schmierstoffen von Castrol, Mobil, ELF, Liqui MOLY, Total und anderen Herstellern.