Motoröl Mazda 3 Schrägheck (BM, BN) Diesel und Benzin finden:
Motoröl Mazda 3 bm Diesel und Benzin
- Zahnriemensatz mit Wasserpumpe MAZDA 3 Schrägheck (BM, BN)
- Einspritzdüsen Mazda 3 bm
- AGR Ventil MAZDA 3 Schrägheck (BM, BN)
- Zylinderkopf Mazda 3 bm
Beste Artikel: Motoröl Mazda 3 bm
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
- Produktreihe: Longlife
- Modell: 504/507
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: ACEA A3/B4, API SL
- Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: Leichtlauf
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, Porsche C30
- Produktreihe: Longlife III
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Ford WSS-M2C917-A, VW 505 00, VW 505 01
- Produktreihe: Super
- Modell: 3000 XE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, AAE STO 003 B6
- Produktreihe: Super
- Modell: 3000 X1
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 10W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SN, ACEA A3/B3, API CF
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
- Produktreihe: SPECIAL PLUS
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-50
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API SM, API CF
- Produktreihe: Sport
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SL, API CF, ACEA A3/B3
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: 5W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: API CI-4, ACEA A3/B4, API SN
- Herstellerempfehlungen: Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991
- Produktreihe: DIESEL TURBO
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3
- Produktreihe: Titan
- Modell: GT1 Pro C-3
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP, ACEA A3/B4, JASO MA2
- Herstellerempfehlungen: MB 229.1, MB 229.3, VW 501 01, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710, PSA B71 2294, Fiat 9.55535-G2
- Produktreihe: Defender
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.31, VW 504 00, VW 507 00, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, Audi V31 748 026, Porsche C30
- Modell: VMP
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Synthetiköl
- Spezifikation: ACEA C3, API CH-4, ACEA C2, API SN
- Herstellerempfehlungen: MB 229.52, MB 229.31, VW 505 01, MB 229.51, BMW Longlife-04, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 226.5
- Produktreihe: ENERGY PREMIUM
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SP, ILSAC GF-6A, API SN RC
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
- Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
- Produktreihe: Special Tec
- Modell: DX1
- Gebindeart: Kanister
- Motorausstattung: 4-Stroke
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Produktreihe: Helix
- Modell: Ultra Professional, AV-L
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA A5/B5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C913-D
- Modell: Ford & Volvo
- Gebindeart: Kanister
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3, API SN, API CF
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.51, MB 229.52, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
- Modell: Longlife
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, BMW Longlife-04, VW 507 00
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-CLEAN+
- Gebindeart: Kanister
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter
- Abgasnorm: Euro 4 (D4), Euro 5, Euro 6
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SN
- Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-04, DEXOS 2, MB 229.52, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S2, MB 229.51, VW 505 01, VW 505 00
- Produktreihe: 8100
- Modell: X-CLEAN EFE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SL, ACEA A3/B4
- Produktreihe: МoS2
- Modell: Leichtlauf
- Gebindeart: Kanister
- Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: API SN, API CF, ACEA C3
- Herstellerempfehlungen: VW 505 01, MB 229.52, BMW Longlife-04, Renault RN0700, Renault RN0710, DEXOS 2, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, OV0401547-D30, OV0401547-G30
- Produktreihe: Quartz
- Modell: Ineo MC3
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 10W-40
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API CH-4, API SL, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: VW 505 00, VW 502 00, VW 501 01, VW 500 00, MB 229.3, MB 229.1, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
- Produktreihe: DIESEL EXTRA
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 0W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Spezifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SP
- Herstellerempfehlungen: Porsche C30, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, VW 504 00, VW 507 00
- Produktreihe: 1
- Modell: ESP
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
- Viskositätsklasse SAE: 5W-30
- Fahrzeugtyp: Auto
- Inhalt [Liter]: 5
- Öl: Teilsynthetiköl
- Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4
- Herstellerempfehlungen: VW 501 01, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, MB 229.3, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0700, Renault RN0710, Ford WSS-M2C913-B
- Produktreihe: TSE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
Wechsel des Motoröls bei Mazda 3 bm: Das sollten Sie wissen
Bei Mazda 3 bm der Jahre 09.2013 - 05.2019 sollte das Motoröl regelmäßig alle 15.000 - 20.000 Kilometer gewechselt werden. Allerdings ist bei häufigem Fahren im Stau und über kurze Strecken ein häufigerer Ölwechsel erforderlich.
Erreicht das Öl bei Mazda 3 bm das Ende seiner Nutzungsdauer, zeigt sich dies durch:
- rasches Schwarzwerden und Verdicken,
- weiße Emulsion am Ölpeilstab,
- lautes Geräusch des Motors.
Wenn keine regelmäßige Wartung des Schmiersystems bei Mazda 3 bm mit Allrad, Frontantrieb durchgeführt wird, kommt es zu einem schnelleren Verschleiß des Motors. Die Bauteile des Motors beginnen zu rosten und sie werden durch Ölschlamm- und Kohlenstoffansammlungen verunreinigt.
Wie viel Motorenöl benötigt wird, richtet sich nach dem Motor. Berücksichtigen Sie bei der Wahl des Öls für die Benzin, Benzin/Ethanol, Diesel-Versionen von Schrägheck den Hubraum (1.5 - 2.5 Liter) sowie die Leistung des Motors: 100, 231 PS.
In unserem Webshop finden Sie ein breites Angebot an Schmierstoffen von Castrol, Mobil, ELF, Liqui MOLY, Total und anderen Herstellern.