MAHLE ORIGINAL test sint für CITROËN JUMPER finden:
Kolben MAHLE ORIGINAL für CITROËN JUMPER

Motor Kolben MAHLE ORIGINAL für CITROËN JUMPER finden
test sint MAHLE ORIGINAL Bestseller für CITROËN JUMPER
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Zylinderbohrung [mm]: 83,5
- Länge [mm]: 84,3
- Kompressionshöhe [mm]: 46,8
- Bolzenlänge [mm]: 72,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 25,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 2,2
- Muldendurchmesser [mm]: 25
- Oberfläche: verzinnt
- Feuersteghöhe [mm]: 12,25
- Produktionsnummer: 83 L 16
- Komponentennummer: 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr
- Kolbenspiel [mm]: 0,07
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 780, 780,0
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86
- Länge [mm]: 74,9
- Kompressionshöhe [mm]: 48,4
- Bolzenlänge [mm]: 66,7
- Bolzendurchmesser [mm]: 30
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,85
- Muldendurchmesser [mm]: 46,9
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,5
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 86 L 171
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Nettogewicht [g]: 907
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86,0
- Länge [mm]: 69,8
- Kompressionshöhe [mm]: 43,42
- Bolzenlänge [mm]: 66,85
- Bolzendurchmesser [mm]: 30,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,85
- Muldendurchmesser [mm]: 46,9
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,6
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 86 L 135
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,05
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 850
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Standardmaß [STD]
- Zylinderbohrung [mm]: 94,4
- Länge [mm]: 87,6
- Kompressionshöhe [mm]: 58,75
- Bolzenlänge [mm]: 72,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 32,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 21,3
- Muldendurchmesser [mm]: 39,3
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,8
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 94 L 65
- Komponentennummer: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 P, 3. DSF 2.5 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,08
- Verpackungslänge [cm]: 11,6
- Verpackungsbreite [cm]: 11,60
- Nettogewicht [g]: 1214
- Verpackungshöhe [cm]: 14,30
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86,25
- Länge [mm]: 74,9
- Kompressionshöhe [mm]: 48,4
- Bolzenlänge [mm]: 66,7
- Bolzendurchmesser [mm]: 30
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,85
- Muldendurchmesser [mm]: 46,9
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,5
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 86 L 171
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Nettogewicht [g]: 912
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86,50
- Länge [mm]: 74,9
- Kompressionshöhe [mm]: 48,4
- Bolzenlänge [mm]: 66,7
- Bolzendurchmesser [mm]: 30
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,85
- Muldendurchmesser [mm]: 46,9
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,5
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 86 L 171
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Nettogewicht [g]: 922
- Zustand: Brandneu
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- Zylinderbohrung [mm]: 86,50
- Länge [mm]: 74,8
- Kompressionshöhe [mm]: 48,42
- Bolzenlänge [mm]: 66,85
- Bolzendurchmesser [mm]: 30
- Muldentiefe 1 [mm]: 16,2
- Muldendurchmesser [mm]: 49
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,6
- Produktionsnummer: 86 L 164
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 1. R2.0 IF CrK, 2. NM 2 P, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 2 N, 3. DSF 2.0 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,055
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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- Standardmaß [STD]
- Zylinderbohrung [mm]: 85,0
- Länge [mm]: 77,7
- Kompressionshöhe [mm]: 48,7
- Bolzenlänge [mm]: 68,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 30,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 17,7
- Muldendurchmesser [mm]: 42,0
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,17
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9,5
- Produktionsnummer: 85 L 108
- Komponentennummer: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
- Kolbenspiel [mm]: 0,09
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Nettogewicht [g]: 953
- Zustand: Brandneu
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118,49 €
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Zylinderbohrung [mm]: 83,8
- Länge [mm]: 79,25
- Kompressionshöhe [mm]: 46,6
- Muldentiefe 1 [mm]: 3,5
- Bolzendurchmesser [mm]: 28,0
- Bolzenlänge [mm]: 68,0
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Oberfläche: hartanodisiert
- Produktionsnummer: 83L105
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Komponentennummer: 2. N 2,0 Mo, 3. DSF 3,0 Cr
- Zustand: Brandneu
118,49 €
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kolbenringen
- Zylinderbohrung [mm]: 83,8
- Länge [mm]: 79,25
- Kompressionshöhe [mm]: 46,75
- Muldentiefe 1 [mm]: 3,5
- Bolzendurchmesser [mm]: 28,0
- Bolzenlänge [mm]: 68,0
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Oberfläche: hartanodisiert
- Produktionsnummer: 83L105
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Komponentennummer: 2. N 2,0 Mo, 3. DSF 3,0 Cr
- Zustand: Brandneu
147,49 €
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- Zylinderbohrung [mm]: 86,5
- Länge [mm]: 69,6
- Kompressionshöhe [mm]: 43,22
- Bolzenlänge [mm]: 66,85
- Bolzendurchmesser [mm]: 30,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 15,85
- Muldendurchmesser [mm]: 46,9
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,6
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 86 L 135
- Komponentennummer: 1. R 2 IF CrK, 2. NM 2 P, 3. DSF 2 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,05
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 850
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
113,49 €
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- Zylinderbohrung [mm]: 95,0
- Länge [mm]: 87,6
- Kompressionshöhe [mm]: 58,75
- Bolzenlänge [mm]: 72,0
- Bolzendurchmesser [mm]: 32,0
- Muldentiefe 1 [mm]: 21,3
- Muldendurchmesser [mm]: 39,3
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: beschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 8,8
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 94 L 65
- Komponentennummer: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0 P, 3. DSF 2.5 N
- Kolbenspiel [mm]: 0,08
- Verpackungslänge [cm]: 11,6
- Verpackungsbreite [cm]: 11,60
- Nettogewicht [g]: 1250
- Verpackungshöhe [cm]: 14,30
- Zustand: Brandneu
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