RIDEX Getriebe Filter für TOYOTA COROLLA finden:
Getriebeölfilter RIDEX für TOYOTA COROLLA
Automatikgetriebe Filter RIDEX für TOYOTA COROLLA finden
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Automatikölfilter RIDEX Bestseller für TOYOTA COROLLA
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- Gewicht [kg]: 0,252
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- Getriebetyp: AL4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Gewicht [kg]: 0,437
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungstiefe [cm]: 19,7
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 235
- Breite [mm]: 156,0
- Höhe [mm]: 49
- Gewicht [g]: 452,0
- Gewicht [kg]: 452,0
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Siebfilter
- Gewicht [kg]: 0,370
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Material Dichtung: Papier
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Höhe 1 [mm]: 100,6
- Höhe [mm]: 107,6
- Durchmesser [mm]: 40,0
- Länge über Alles [mm]: 120,0
- Innendurchmesser 2 [mm]: 141,0
- Dichtringdurchmesser [mm]: 31,8
- Filterausführung: mit Gehäusedeckel
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 197
- Breite [mm]: 158,0
- Dicke/Stärke [mm]: 95,0
- Material: PA (Polyamid)
- Gewicht [kg]: 0,290
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: DSG, 0B5, DL501
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: 6HP19
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, für Getriebeautomatik 7 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Getriebetyp: S-Tronic (DL501)
- Gewicht [kg]: 0,516
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungstiefe [cm]: 55
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: W5A 900, W5A 580, W5A 380, W5A 330, 722.6
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
- Inhalt [Liter]: 6
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Gewicht [kg]: 6,36
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 45000
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Mengeneinheit: Satz
- Zustand: Brandneu
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