Getriebeölfilter Renault Trafic III Pritsche/Fahrgestell finden:
Getriebeölfilter RENAULT Trafic III Pritsche/Fahrgestell

Filter Kfz-Teile Renault TRAFIC III Pritsche/Fahrgestell EG_
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- Ölfilter RENAULT Trafic III Pritsche/Fahrgestell
- Innenraumfilter RENAULT TRAFIC 3 Pritsche/Fahrgestell (EG)
- Kraftstofffilter Trafic III Pritsche/Fahrgestell
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Beste Artikel: Getriebeölfilter RENAULT Trafic III Pritsche/Fahrgestell
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- Getriebetyp: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]: 6
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Gewicht [kg]: 6,36
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 45000
- Verpackungsbreite [cm]: 25,1
- Verpackungshöhe [cm]: 28,1
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Durchmesser [mm]: 40,0
- Höhe [mm]: 107,6
- Innendurchmesser 2 [mm]: 14
- Getriebetyp: 6DCT450-MPS6, DW5, DW6
- Höhe 1 [mm]: 101
- Innendurchmesser 3 [mm]: 31,8
- Verpackungshöhe [cm]: 14,50
- Verpackungslänge [cm]: 6,5
- Verpackungsbreite [cm]: 6,50
- Nettogewicht [g]: 95
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Fabrikationsnummer: FSF-FR-006
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebetyp: DCS 6, DW5, DW6
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Breite [mm]: 35
- Höhe [mm]: 109
- Dichtringdurchmesser [mm]: 31
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Durchmesser [mm]: 35
- Höhe [mm]: 108
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44,8
- Zustand: Brandneu
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TCMATIC 127.105.0001 Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 6DCT450, MPS6, POWERSHIFT
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Herstellereinschränkung: GETRAG
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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BOGAP F8114100 Hydraulikfilter, Automatikgetriebe
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]: 130
- Breite [mm]: 58
- Höhe [mm]: 58
- Gewicht [kg]: 0,09
- Zustand: Brandneu
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TCMATIC 105.105.1001 Ölwechselkit für Automatikgetriebe
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 6DCT450, MPS6, POWERSHIFT
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Herstellereinschränkung: GETRAG
- Inhalt [Liter]: 7
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 109
- Durchmesser [mm]: 35
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Deckel, mit Dichtring
- Gewicht [kg]: 0,08
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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OSSCA 47083 Hydraulikfilter, Automatikgetriebe
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 109
- Durchmesser [mm]: 35
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Getriebetyp: SPS6 POWERSHIFT, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: DCS 6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Inhalt [Liter]: 5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölablassschraube
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 6
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: DP0, AT8, AL4, DP2
- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- Herstellereinschränkung: PSA
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- alternativer Reparatursatz: 11-14 135 0001/XK
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Öl-Füllmenge mit Drehmomentwandler [l]: 8
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Siebfilter
- Gewicht [kg]: 0,29
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölwannendichtung
- Material Dichtung: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Höhe [mm]: 66
- Durchmesser [mm]: 37
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Dichtringaußendurchmesser [mm]: 50
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Siebfilter
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Systemfüllmenge beachten
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 129
- Breite [mm]: 110
- Höhe [mm]: 49
- Gewicht [kg]: 0,132
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Filterausführung: Siebfilter
- Länge [mm]: 153
- Breite [mm]: 129
- Höhe [mm]: 85
- Gewicht [kg]: 0,2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Zustand: Brandneu
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- Fabrikationsnummer: FSF-RE-001
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: 8F22AW, GA8F22AW, TF-72SC, GA6F21AW, 6F21AW
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
- Inhalt [Liter]: 10
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Ölspülung
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 73
- Gewicht [kg]: 0,225
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Material Dichtung: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- Mengeneinheit: Stück
- Getriebetyp: DPO, AL4
- Filterausführung: Saugfilter
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Siebfilter
- Systemfüllmenge beachten
- Zustand: Brandneu
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