Antriebswelle Volkswagen Taro Pickup hinten und vorne finden:
Antriebswelle VW Taro Pickup hinten und vorne
Radaufhängung Kfz-Teile Volkswagen Taro Pickup
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Beste Artikel: Antriebswelle VW Taro Pickup
inkl. 20% MwSt., versandkostenfrei
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 533
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Durchmesser 2 [mm]: 152
- Durchmesser 1 [mm]: 94
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 861, 240,3
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 100
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 102
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gewindemaß: M20x1,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 115
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 62
- für OE-Nummer: 09K409352
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 322
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 115
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fabrikationsnummer: NPW-VW-061W
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 873
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 108
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gewindemaß: M20x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 814
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Durchmesser [mm]: 42
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 555
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Durchmesser [mm]: 27,2
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Gegenstück: 100 498 0715
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 130
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 491
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Gegenstück: StubShaft261214
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 754,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 97,9
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 85
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1.5
- Lochkreis-Ø [mm]: 99,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 481
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 83
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1.5
- Lochkreis-Ø [mm]: 99,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 855, 184,5
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 101,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gewindemaß: M20X1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 520
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 535
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,3
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 823
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 89
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 100
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 541
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60,2
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 547
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 108
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 479,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 119
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 792
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 108
- Technische Informationsnummer: solid shaft
- Gegenstück: StubShaft261214, StubShaft261237
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 520
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 114
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 110,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 593
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 40
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- für OE-Nummer: 3Q0407272BG
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 755
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Durchmesser 2 [mm]: 119
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 478
- Außenverzahnung Radseite: 20
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 77
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 92
- Dichtringdurchmesser [mm]: 45
- Gewindemaß: M20x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 78
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
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