STARK Gelenkwelle hinten und vorne für TOYOTA VERSO finden:
Antriebswelle STARK für TOYOTA VERSO

Antriebswellen STARK für TOYOTA VERSO finden
Halbachse STARK Bestseller für TOYOTA VERSO

inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 615
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 24
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90,00
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86,00
- Dichtringdurchmesser [mm]: 61,2
- Gewindemaß: M22X1,5
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager

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- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 630
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 72,5
- Gewindemaß: M28x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 607, 60
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 83
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 85
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gewindemaß: M22x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 635
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Gewindemaß: M22x1.5
- Zähnezahl 1: 23
- Zähnezahl 2: 26
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 628
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 24
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 61,2
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 924
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 20
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 620
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Außenverzahnung Differenzialseite: 24
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt
- Dichtringdurchmesser [mm]: 61,2
- Antriebsart: Frontantrieb
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 91
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 89
- Gewindemaß: M24x1,5, M24x1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Mutter
- Gewicht [kg]: 9,564
- min. Länge [mm]: 950
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Splint
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 460
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,4
- Gewindemaß: M16X1,5, M16x1.5
- Durchmesser 2 [mm]: 123
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 81,5
- Gewindemaß: M16 x 1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 11
- Gewicht [kg]: 6,154
- Innenverzahnung Radseite: 27
- min. Länge [mm]: 480
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 370
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 87, 91,00
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 80
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,4
- Gewindemaß: M10x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Durchmesser [mm]: 91
- Außendurchmesser 2 [mm]: 87
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 486,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 108
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1.5
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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