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Kurbelwellensimmering Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS Benzin/Elektro

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FEBI BILSTEIN 107668
Art. Nr: 107668
Kurbelwellensimmering FEBI BILSTEIN 107668 stirnseitig, MVQ (Silikon-Kautschuk), 37mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 6
  • Gewicht [kg]: 0,011
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • für OE-Nummer: L3G6-10-602
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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ELRING 649.250
Art. Nr: 649.250
Kurbelwellensimmering ELRING 649.250 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 37mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: AS OF
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 6
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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7,99 €
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REINZ 81-42449-00
Art. Nr: 81-42449-00
Kurbelwellensimmering REINZ 81-42449-00 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 37mm
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: C20EDEF
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Höhe [mm]: 6
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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SWAG 83 10 7668
Art. Nr: 83 10 7668
Kurbelwellensimmering SWAG 83107668 stirnseitig, 37mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Breite [mm]: 6
  • Gewicht [kg]: 0,011
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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9,99 €
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ELRING 023.631 Kurbelwellendichtring FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Benzin/Elektro 190 PS 2015
+ 2
ELRING 023.631
Art. Nr: 023.631
Kurbelwellensimmering ELRING 023.631 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 37mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: AS
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 6
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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11,49 €
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DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Kurbelwellendichtung Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid Benzin/Elektro 190 PS 2014
+ 2
DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 Kurbelwellendichtung Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid Benzin/Elektro 190 PS C20EDEF
Art. Nr: TC432
Kurbelwellensimmering DNJ ENGINE COMPONENTS TC432 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 37mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: AS
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe [mm]: 6
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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23,99 €
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LCC TR1432 Wellendichtring Kurbelwelle FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Benzin/Elektro 190 PS C20EDEF
Art. Nr: TR1432
Kurbelwellensimmering LCC TR1432 getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen)
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Wechseldrall
  • Höhe 1 [mm]: 13,5
  • Außendurchmesser 2 [mm]: 175
  • Menge: 1
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 88
  • Durchmesser [mm]: 188
  • Zustand: Brandneu
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33,99 €
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CORTECO 20034275B Kurbelwellensimmering FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Benzin/Elektro 190 PS C20EDEF
Art. Nr: 20034275B
Kurbelwellensimmering CORTECO 20034275B getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagehülse
Details
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Höhe 1 [mm]: 13,5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Außendurchmesser 2 [mm]: 175
  • Durchmesser [mm]: 188
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 88
  • Zustand: Brandneu
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42,99 €
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PAYEN LK5005 Kurbelwellendichtring Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid Benzin/Elektro 190 PS C20EDEF
Art. Nr: LK5005
Kurbelwellensimmering PAYEN LK5005 getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), integriertes Gehäuse, 88mm
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: C20EDEF
  • Innendurchmesser [mm]: 88
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: 841 SP
  • Höhe [mm]: 150
  • Gehäusetyp: integriertes Gehäuse
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 188
  • Zustand: Brandneu
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43,49 €
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REINZ 81-90012-00 Kurbelwellendichtung FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid Benzin/Elektro 190 PS C20EDEF
Art. Nr: 81-90012-00
Kurbelwellensimmering REINZ 81-90012-00 getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: C20EDEF
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
  • Zustand: Brandneu
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ELRING 023.940 für C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Benzin/Elektro
Art. Nr: 023.940
Kurbelwellensimmering ELRING 023.940 getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Montagehülse, 88mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 88
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: IWD
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Höhe [mm]: 15
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 180
  • Warentarifnummer: 8409919990
  • Zustand: Brandneu
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BLUE PRINT ADBP610368 für C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Benzin/Elektro
Art. Nr: ADBP610368
Kurbelwellensimmering BLUE PRINT ADBP610368 stirnseitig, MVQ (Silikon-Kautschuk), 37mm
Details
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 6
  • Gewicht [kg]: 0,011
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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5,49 €
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GLASER P77835-01 für C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Benzin/Elektro
Art. Nr: P77835-01
Kurbelwellensimmering GLASER P77835-01 stirnseitig, FPM (Fluor-Kautschuk), 37mm
Details
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: C20EDEF
  • Innendurchmesser [mm]: 37
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Höhe [mm]: 6
  • Durchmesser [mm]: 50
  • Zustand: Brandneu
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7,49 €
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GLASER P77365-01 für C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Benzin/Elektro
Art. Nr: P77365-01
Kurbelwellensimmering GLASER P77365-01 getriebeseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), mit Flansch
Details
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: C20EDEF
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
  • Zustand: Brandneu
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41,99 €
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  • Bezahlen mit PayPal Kurbelwellendichtring Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF (140 kW)
  • Bezahlen mit Mastercard Kurbelwellendichtung Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF (190 PS / 140 kW)
  • Bezahlen mit Visa Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 190 PS Kurbelwellendichtung
  • Bezahlen mit Sofortüberweisung Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 190 PS Benzin/Elektro Wellendichtring Kurbelwelle
  • Bezahlen mit Vorkasse Wellendichtring Kurbelwelle Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid C20EDEF 140 kW Benzin/Elektro
  • Bezahlen mit Klarna Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 PS Kurbelwellensimmering
  • Bezahlen mit EPS Kurbelwellendichtung FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 190 PS / 140 kW