Autoteile
- Anhängerkupplung und Zubehör
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Antriebswellen & Gelenke
- Antriebswelle Audi Q7 4M 3.0TDI quattro 249 PS Diesel
- Antriebswellengelenk Audi Q7 4M 3.0TDI quattro 249 PS Diesel
- Achsmanschette Audi Q7 4M 3.0TDI quattro 249 PS Diesel
- Tripodestern Audi Q7 4M 3.0TDI quattro 249 PS Diesel
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Antriebswelle Audi Q7 4M 3.0 TDI quattro 249 PS Diesel
Art. Nr: 13D1270R
Details
-
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 504
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Getriebeart: für Getriebeautomatik 8 Gang
- Gewindemaß: M16X1,5
- Zustand: Brandneu
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107,49 €
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Art. Nr: 204639
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-
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Länge [mm]: 673
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Technische Informationsnummer: VL
- Zustand: Brandneu
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143,99 €
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Art. Nr: 201531
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-
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 504
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Getriebeart: für Getriebeautomatik 8 Gang
- Gewindemaß: M16X1,5
- Gelenkart: Tripodegelenk (AAR)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: NPW-AU-081
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Länge [mm]: 670
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Fabrikationsnummer: NPW-AU-081
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 201531OL
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-
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 502
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
- Gewindemaß: M16X1,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: DA606395
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 503
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 123
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Art. Nr: 13D1270P
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-
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 504
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Getriebeart: für Getriebeautomatik 8 Gang
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M16X1,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 50259
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-
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Länge [mm]: 500
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Im Inneren der Verpackung:
- Faltenbalgsatz, Antriebswelle 1
- Faltenbalgsatz, Antriebswelle 1
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Art. Nr: BDS1599
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-
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- für PR-Nummer: 1VG, 1VH
- Länge [mm]: 673
- Innenverzahnung Radseite: 42
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: BDS1269
Details
-
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Länge [mm]: 504
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: V10-7723
Details
-
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 504
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M16X1,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr: 36286
Details
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 500
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86
- Dichtringdurchmesser [mm]: 77
- Gewindemaß: M16x1.5
- Austauschteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Lochkreis-Ø [mm]: 104
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Zustand: Wiederaufbereitet
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452,49 €
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Art. Nr: 306465
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 500
- Außenverzahnung Radseite: 42
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86
- Dichtringdurchmesser [mm]: 77
- Gewindemaß: M16x1.5
- Austauschteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Lochkreis-Ø [mm]: 104
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Art. Nr: V10-7728
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- für PR-Nummer: GH1
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Zustand: Brandneu
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