STARK Antriebswelle Gelenksatz für VW MULTIVAN finden:
Antriebswellengelenk STARK für VW MULTIVAN
Gleichlaufgelenk STARK für VW MULTIVAN finden
Antriebsgelenk STARK Bestseller für VW MULTIVAN
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M20x1,5
- Durchmesser [mm]: 106
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen)
- Gelenkdurchmesser [mm]: 107
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 26
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
- Staubschutz: mit Staubschutz
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 95,00
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,50
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 90,00
- Gewindemaß: M16x1.5x77
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Durchmesser 1 [mm]: 22,45
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Durchmesser [mm]: 92
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M16x1.5
- Durchmesser [mm]: 84
- Staubschutz: mit Staubschutz
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Faltenbalg
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M16x1.5
- Durchmesser [mm]: 98
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig, Hinterachse
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Durchmesser 1 [mm]: 23,45
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 85
- Gelenkdurchmesser [mm]: 88,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 34
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Länge [mm]: 97
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81
- Gewindemaß: M16 x 1,5
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Länge [mm]: 86,22
- Gelenkart: Tripodegelenk
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummi-Manschette
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 34
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,1
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Durchmesser Tripoderolle [mm]: 43
- Zustand: Brandneu
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