Antriebswellengelenk Seat Leon I Schrägheck (1M1) finden:
Antriebswellengelenk Seat Leon 1m1
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Beste Artikel: Antriebswellengelenk Seat Leon 1m1
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 34
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- für OE-Nummer: 191498103
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 138,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,2
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 90
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Länge [mm]: 97
- Durchmesser 1 [mm]: 90
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 82
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 34
- für OE-Nummer: 1308629
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 138
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20X1,5
- für OE-Nummer: 1J0498099B
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M20x1,5
- Durchmesser [mm]: 98
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Gewindemaß: M16x1.5
- Länge [mm]: 105
- Durchmesser 1 [mm]: 98
- Durchmesser [mm]: 59,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Außendurchmesser 2 [mm]: 98
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,8
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M20x1,5
- Durchmesser [mm]: 90
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Dichtringdurchmesser [mm]: 108
- Durchmesser [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 139
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52,8
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Nettogewicht [kg]: 2,23
- Bruttogewicht [kg]: 2,33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 528, 34
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, radseitig, außen
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Gewindemaß: M20x1,5
- Version: 6 balls
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 142,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1,5
- Version: 6 balls
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,2
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 130, 129,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20X1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 105
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Nettogewicht [kg]: 2,14
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 143,0
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkdurchmesser [mm]: 98
- Gewindemaß: M20x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 139, 138,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,2
- Gewindemaß: M20X1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, getriebeseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 4 Gang, Halbautomatik
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Fabrikationsnummer: NPZ-VW-005
- Zustand: Brandneu
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- Durchmesser [mm]: 94
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
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