Antriebswellengelenk Peugeot Boxer Bus (250) finden:
Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250)
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Beste Artikel: Antriebswellengelenk PEUGEOT Boxer Bus (250)
inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
- Gewindemaß: M33X1,5
- für OE-Nummer: 46308370
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Sicherungsring innen
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
- Gewindemaß: M33X1,5
- für OE-Nummer: 46308371
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,4
- Gewindemaß: M33x1.5
- für Artikelnummer: KPG786
- Durchmesser [mm]: 105,9
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 199
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 72
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 106
- Gewindemaß: M33x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 35
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,4
- Gewindemaß: M33x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 55,4
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Gewindemaß: M33x1,5
- Durchmesser [mm]: 112
- Zustand: Brandneu
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-67%
im Vergleich zur UVP:
180,88 €
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
- Version: 6 balls
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 72
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M33x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 180
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43
- Gelenkart: Tripodegelenk
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 97
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Durchmesser Tripoderolle [mm]: 42
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 172
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 197
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 72
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 106
- Gewindemaß: M33x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 32
- Außenverzahnung Differenzialseite: 25
- Zustand: Brandneu
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-66%
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192,36 €
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- Länge [mm]: 186,3
- Dichtringdurchmesser [mm]: 45
- Gelenkart: Tripodegelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 95
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 31
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 55,4
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 105,9
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 179,3
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43
- Gelenkart: Tripodegelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 95
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,6
- Spezifikation: Grove type: Middle
- Durchmesser [mm]: 106
- Zustand: Brandneu
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JAPANPARTS GI-0242 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Länge [mm]: 179
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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METZGER 7110242 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 72
- Gewindemaß: M33 x 1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Zustand: Brandneu
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JPN 10P9151-JPN Gelenksatz, Antriebswelle
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- Länge [mm]: 193,5
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
- Gewindemaß: M33X1,5
- Zustand: Brandneu
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JAPANPARTS GI0036JM Gelenksatz, Antriebswelle
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 198
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,5
- Spezifikation: Groove type: OUTER
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Gewindemaß: M33x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Mutter
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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AP XENERGY X34024 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Länge [mm]: 171
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 89
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Material Schutzrohr: Gummi
- Zustand: Brandneu
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